课程设计报告--出租车计价器.docVIP

信息科学与技术学院 微机原理与接口技术 课程设计报告 题目名称： 出租车计价器 学生姓名： 张生琪 学 号： 2011508032 专业年级： 计科11级（2）班 指导教师： 周 涛 时 间： 2014年1月14日 目录 1. 方案选择 1 1.1 题义与需求分析 1 1.2 解决问题的方法与思路 2 1.2.1 硬件部分 2 1.2.2 软件部分 2 2.程序设计与分析 2 2.1功能模块图： 2 2.2主程序设计 3 2.3 开始发车程序设计 4 2.4 更改单价程序设计 4 2.5 计算路程和费用程序设计 5 2.6重启系统程序设计 5 2.7退出程序设计 5 3.系统评价 6 4.心得体会 9 5. 参考文献 9 6. 附录（源代码） 10 1. 方案选择 1.1 题义与需求分析 实现计价功能； 实现手动设计单价； 实现显示里程、单价和总价； 扩展功能：实现自动根据时间设定单价。 1.2 解决问题的方法与思路 1.2.1 硬件部分 实验采用： PC机，Masm for Windows 集成实验环境 1.2.2 软件部分 1、该系统采用汇编语言编写程序。 2、出租车运行时间根据系统时间差求得。 3、由于测试时间较短，故程序采用的车速为100m/s。 4、初始出租车单价为4元/公里。 5、由于程序设计时间较短，没有走动的路程显示。 6、每次更改单价后，清屏重新输出主界面。 7、乘车费用根据路程与单价的乘积求得。 2.程序设计与分析 2.1功能模块图： 图2-1功能模块图 2.2主程序设计 主程序： 程序运行之后，进入主界面，显示单价和输入帮助。根据输入的大写英文字母选择相关的子程序，然后执行子程序的代码。更改单价和重启系统均在代码执行之后返回主界面。进入计时程序后，开始记录系统时间，标记为开始时间。停车程序主要执行计算当前路程和所需费用，执行完后显示路程和费用，转入输入阶段。选择进入退出程序后，系统结束运行，操作结束。 主程序流程图：如图2-2 图2-2 主程序流程图 2.3 开始发车程序设计 当输入字符为‘S’时，进入发车程序，调用_TIMES子程序，记录开始时间并保存至数据段。 图 2-3 开始发车流程图 2.4 更改单价程序设计 当输入字符为‘C’时，进入更改单价程序，调用键盘输入子程序，将接受的数据转化为数值，并存入数据区中。 图2-4 更改单价流程图 2.5 计算路程和费用程序设计 当输入字符为‘G’，进入路程和费用程序。首先，调用GETT子程序，将当先系统时间存入数据区，即为结束时间；其次，调用NOWCOST子程序，计算所走路程和所用费用，并输出至界面。 图2-5 计算路程和费用流程图 2.6重启系统程序设计 当输入字符为‘R’时，进入重启系统程序。程序转至_INI代码段，重新运行。 2.7退出程序设计 当输入字符为‘Q’时，进入退出程序，程序结束运行。 3.系统评价 根据所写程序，运行如下结果： 1.执行程序进入主界面： 图3-1 主界面 2. 开始计时： 图3-2 开始计时界面 3.停车，计算路程和费用： 图3-3 计算路程和界面 更改单价： 图 3-4 更改单价界面 退出系统： 图3-5 退出系统界面 4.心得体会 这次的课程设计对我们来说，是一个很好的实践机会，平常上课的时候，大多数都是在学习理论，这次的课程设计将理论与实践相结合，将我们所学的专业课程理论知识运用到实践中，我们对该课程的理解将更加深入，这样的课程设计就是为我们提供了良好的实践平台 在本次设计中，采用纯汇编编程，所以有很多不足之处，熟悉了编译程序总流程框图，了解了编译程序的生成过程、构造工具及其相关的技术对课本上的知识有了更深的理解，课程设计历时三天左右，理论联系实际的能力还急需提高。这次的课程设计也让我看到了团队的力量，我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。 此次实习查阅了很多资料，学习书本及课堂中老师不曾介绍过的知识．同时也学会了在动手实践的过程中，发现问题，分析问题，在最短的时间内寻找问题的解决方案。更重要的是通过本次的课程设计，我们把死板的微机原理课程的知识变得有趣，通过对出租车计价器功能实现的设计，加深了对理论知识的了解，从实践上认识了操作系统是如何处理命令，如何控制程序的流向