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- 2017-09-14 发布于湖北
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BIUDGEANDTUNNELCONSTRUCTIONANDMACHINERY
文章编号:1000033X(2013)09一0079一04
斜拉桥施工阶段风险识别及易损性评估
周 江1,朱华军2,杜胜兵3,周敉
(1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;2.湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部,
710064)
湖北兴山 443700;3.长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西西安
摘 要:从结构易损性原理出发,结合空间有限元计算,对某斜拉桥最大悬臂阶段在不同风压作用
下的内力及应力分布进行分析,并引入损伤系数这一参数来确定全桥结构中的易损单元。分析结
果表明:该预应力混凝土斜拉桥在最大悬臂施工阶段的易损结构件为塔梁临时固结处及部分斜
拉索。
关键词:斜拉桥;风险评估;损伤系数;易损单元
中图分类号:U448.27 文献标志码:B
R●I SkandVU●I nerab●l ■l ●l .t Asse
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