轨索滑移法节段足尺模型试验研究.pdfVIP

桥梁建设2013年第43卷第2期(总第219期) 46 No．219) Construction，V01．43，No．2，2013(Totally Bridge 文章编号：1003—4722(2013)02—0046—05 轨索滑移法节段足尺模型试验研究 闫 勇1，沈锐利1，唐茂林1，张念来2 (1．西南交通大学，四川1成都610031；2．湖南路桥建设集团，湖南长沙410004) 摘 要：为检验轨索滑移法(一种新的悬索桥加劲梁架设方法)运梁系统的可行性、合理性与 可靠性，以矮寨大桥为背景，进行节段足尺模型试验。试验模型选取单侧主缆、6个梁段的节间，模 拟5对吊索和吊鞍。通过测试运梁车走行状态、轨索变形、轨索力及吊索力，并与有限元计算结果 进行对比，得出以下结论：轨索运梁系统运行平稳，未出现左右摇晃和脱轨现象，运梁系统安全可 靠；实测结果与理论计算结果一致表明轨索变形和关键结构受力满足设计要求；选用的轨索、吊鞍 及运梁车间的相关参