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- 2017-09-14 发布于湖北
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桥梁建设2013年第43卷第2期(总第219期)
No.219) 93
BridgeConstruction,V01.43,No.2,2013(Totally
文章编号:1003—4722(2013)02--0093—06
丫髻沙大桥桥面系加固设计
陈 红
(广州交通投资集团有限公司,广东广州510288)
摘 要:针对丫髻沙大桥(主桥为主跨360m的三跨连续中承式钢管混凝土拱桥)运营期间桥
面系出现的病害(部分纵梁、横梁连接处高强螺栓松动、断裂,连接角钢开裂、断裂,部分横梁腹板与
下翼缘连接处焊缝开裂等),进行原因分析及桥面系加固设计。经分析,汽车荷载增加引起桥面系
横梁的应力增加,降低钢结构的疲劳性能是引起桥面系病害的主要原因。加固设计活栽维持原设
计荷载标准不变,通过增设止裂孔,增加钢横梁截面,增设大纵梁,改变纵梁、横粱的连接方式对桥
面系进行系统加固,采用有限元计算及试验检验了加固措施的安全性及有效性。
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