公路桥梁橡胶支座更换技术探讨.pdfVIP

青海交通科技2013—2 公路桥梁橡胶支座更换技术探讨 李炳林 (青海省公路局西宁810008) 摘 要 通过对橡胶支座损坏的主要原因进行详细分析后，按现行的主要方法叙述了桥梁橡胶支座更 换技术，对旧桥加固施工有一定的指导作用。 关键词 道路工程桥梁橡胶支座更换技术 1 引言 “先天问题”。如板式支座的上下垫石不水平、间隙不 桥梁支座是连接梁(板)式桥上部和下部墩台的重 等宽、支座直接放置在下垫石上而未采用环氧树脂粘 要结构部件，它将上部结构的反力和变形传递给下部 结固定，导致橡胶支座偏移；盆式橡胶支座底钢板与盖 墩台，其中橡胶支座以它构造简单，安装方便等优势， 梁之间的环氧树脂砂浆填充不密实。导致底钢板在巨 广泛应用于公路桥梁的建设中。但橡胶支座的错位、 大的压力下发生剪切破坏，使梁体整体下沉。 脱空、损坏等病害正影响着桥梁的正常使用和交通安 2．4超重车辆行驶 全，近年来桥梁支座的更换已成为桥梁维修加固工程