宁夏湿陷性黄土地基桥涵构造物设计.pdfVIP

青海交通科技2013—2 宁夏湿陷性黄土地基桥涵构造物设计 史成万 (宁夏公路勘察设计院有限责任公司 银川 750011) 摘要 宁夏南部地区湿陷性黄土分布范围广泛，本文通过对福银高速公路宁夏境同心至固原段湿陷 性黄土分布及沿线桥涵构造物运营效果分析，提出宁夏地区湿陷性黄土地基桥涵构造物设计建议，为其 它同类项目设计提供参考借鉴。 关键词道路工程 湿陷性黄土 地基桥涵构造物 1 引言 福银高速公路宁夏境同心至固原段黄土分布属于 宁夏南部地区黄土分布广泛。主要以全新世(Q。) 陇东一陕北一晋西地区，沿线分布黄土或黄土状粉土， 坡积黄土为主，土质疏松多孔，稳定性差，大多具有湿 且多属于新黄土，在靠近水源或易汇水区，普遍具有不 陷性，经水流冲刷，容易形成鸡爪冲沟或深槽。随着宁 同程度湿陷性。根据项目地质勘察报告显示。上更新 夏高速公路由平原向宁南山区的延伸，逐渐由平原进 统风成黄土主要分布在黄土残塬，厚度6～15m，具有 人黄土地区，跨越黄土性质冲沟桥