青海农村通村砂路造价控制方法研究.pdfVIP

青海交通科技2013—2 青海农村通村砂路造价控制方法研究 王 倩 (青海交通建设工程造价管埋站 西宁8lo008) 摘 要 在分析定额补助标准存在问题的基础上提出了通村砂路平微区和山岭区的一般工程项目及工 程数量，并在工程量不变，筑路材料运距一致的情况下，按照西宁、海东、海南、黄南、海西、玉树州的海 拔，人工工资及外购材料运距编制概算，得出工程量单价，每公里造价及地区差异系数，提出全省通过统 一的下浮比例控制定额补助标准，可有效控制通村砂路的造价。 关键词 道路工程 农村公路 造价控制 方法分析 近年来，我省农村公路建设得到了快速发展，极大 3按照农村公路编制办法计算分析 改善了农牧民群众的出行条件，得到了各级政府和广 (1)平微区路段一般工程量(每公里)，如表1。 大群众的高度评价。到2012年底，全省农村公路总里 平微区路段一般工程量(每公里) 表1 程达到52344km，占全省公路总里程的79．3％。