山区公路分离式隧道围岩流固耦合数值分析.pdfVIP

ISSN 1005- 2763 矿业研究与开发第 29 卷第 3期 2009年 6月 CN 43- 1215/TD M IN ING R D, Vo.l 29, No. 3 Jun. 2009 1 * 1 2 唐杰军 , 凌同华 (1. , 410004; 2. , 410076) : 常吉高速公路隧道工程水文地质条件复杂, 控制隧 , , 道渗流是施工中的关键技术以青山岗分离式隧道为例, 针 , , 对山区隧道裂隙岩体地下水发育的情况, 以等效连续介质理 3D 论为基础, 利用 FLAC 进行三维流固耦合数值分析根据 , 计算分析结果, 指出了分离式隧道开挖前后渗透水的发生部 , 位以及不同围岩情况需采取的支护措施, 为隧道工程的安全 施工提供了技术保障 , : 分离式隧道; 流固耦合; 数值分析 库 : TD322 : B : 1005- 2763( 2009) 03- 0024- 03 , , 例 , NumericalSimulation onSurroundingRockofSeparated HighwayTunnelsBasedonFluid- Solid Interaction 1 2 案 T ang J iejun , L ing T onghua E ( 1. Hunan Communication Polytechni cCollege, Changsha, 1 数值分析模型及力学参数 A Hunan 410004, China; 2. School ofC ivil and Architecture, Changsha University of Science and Technology, C Changsha,Hunan 410083, China) , 1245, 1227 m, 160 Abstract: The hydro- geological conditions are complicated in m, ,