预应力混凝土梁板施工裂缝分析与防治的探究.pdfVIP

1 I■ China science and Technology Re~4ew 预应力混凝土梁板施工裂缝分析与防治的探究 赵勇强 (新疆路桥总公司第一工程处 新疆 喀什 844000) [摘 要]主要对预应力混凝土板梁裂缝形成的原因进行了详细分析，并提出了裂缝的防治措施。 [关键词]混凝土板梁 裂缝分析 防治措施 中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：1009—914x(2009)6(a)-0285—01 一 、 曩述 (4)砂、石料含泥量超限。在施工过程中，有时砂、石料的含泥量超 近几年来，先张预应力空心板、预应力混凝土梁在高等级公路建设中发 限，这样它们与水泥之间的胶结力有所下降，造成混凝土的强度和抗渗性降低， 展很快，特别是跨径在1Om~20m以内的简支梁先张预应力空心板和跨径在 并且产生网状裂缝。 20m~40m的预应力混凝土梁与其他形式的结构相比，具有使用年限长、变形 (5)内模胶囊上浮、胶囊漏气或抽拔过早。在混凝土浇筑过程中，混凝 小、造价低、施工方便等优点，因此有着极强的竞争力，采用相当普遍。有 土对胶囊有较大的浮力，如果胶囊固定不牢，就会发生胶囊上浮现象，造成项板 些板梁在施工中存在不同程度的开裂，以至增加养护、维修费用，缩短桥梁使 厚度减小，这种情况也极易造成裂缝。内模胶囊因为制造质量或在施工中有 用寿命。 所损坏，造成在混凝土浇筑过程中漏气，气压下降。 二、馕应力疆疆土板鬃曩奠戚因分析 (6)保护厚度不均匀。在钢筋成型时，有时尺寸控制不准确，造成空心板 (一)预应力混凝土板梁裂缝内部成因分析 顶板和主梁翼缘上下部保护层过小或过大，这种情况下也常常出现裂缝。 (1)内应力 (7)模板拆除时间过早。在混凝土抗压强度达不到2．5 M P a时拆除侧 在混凝土构件中温度、收缩与徐变都会导致内应力，此为不同纤维中的 模板，由于操作时发生震动，侧面常常出现较窄的竖向裂缝。 约束应变所致，在超静定结构中任何这种差别将引起外约束力，由于这些约束 (8)气温变化大。裂缝容易发生在温差变化大的季节，气温的急剧变化或 力引起的应力超过混凝土的抗拉强度而产生裂缝，桥梁上许多裂缝都受此影响 大风造成混凝土表面急剧冷缩，从而增大了混凝土表面的应力，加快了混凝土 产 生 。 表面早期裂缝的形成。 (2)薄厚构件的连接。将一薄一厚的混凝土部件相连总是很危险的，因为 (9)养生不及时。混凝土施工完毕时，没有进行适时的养护，混凝土表面 与厚部件相比，薄部件更易于受到温度、混凝土收缩与徐变等的影响，所以薄 水分蒸发过快，从而形成干缩裂缝。外界温度在5 ℃以下时，如果不及时覆 部件更容易开裂。具有薄腹板的箱梁，薄底板会产生严重的横向裂缝。较大 盖保温材料，也容易产生裂缝。 的厚度差别也会引起箱梁中较大的约束力矩，它将导致腹板中产生水平裂缝。 (1O)墩台下沉和卸架过早。墩台不均匀下沉或梁底支架拆除过早造成梁 (3)水泥的水化热作用。混凝土在拌和、运输、振捣、凝结、硬化 的挠度变形过大，在超静定结构中造成桥墩支承点处内应力较大，顶部混凝土 的过程中，水泥与水发生水化反应，水化过程中释放出大量的热能。水化反应 拉应力超过抗拉强度，出现较大裂缝，对桥梁的危害性较大。 有两次升温和两次降温的过程，内部温度升高，而板面温度因外界气候原因却