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报告编号合同编号:20110221048??
科 技 查 新 报 告????
???????项目名称: 大吨位体外预应力加固桥梁新型钢锚固结构开发与研制?
???????委 托 人: 广东工业大学土木与交通工程学院?
???????委托日期:2011年2月21日?
???????查新机构(盖章):广东省科学技术情报研究所?
???????查新完成日期:2011年2月23日??
中华人民共和国科学技术部
二ООО年制
查新项目名称中文: 大吨位体外预应力加固桥梁新型钢锚固结构开发与研制英文(国内外):查新机构机构名称广东省科学技术情报研究所通信地址广州市连新路171号科学馆大院内科技信息大楼九楼查新检索中心邮政编码510033电子邮箱yuelianzhang@负 责 人曾祥效电 话020传 真020联 系 人张月莲电 话1020819电 话2020819一、查新目的
???立项查新二、查新项目的科学技术要点
本项目以体外预应力加固大跨度预应力混凝土梁为研究载体,针对承载大吨位体外预应力的锚固结构进行研究。提出以新型钢锚固块代替砼锚固块。采取实验分析、计算模拟的研究方法,研制承载大吨位体外预应力的性能优良、安全可靠、耐疲劳的钢锚固装置。提出新型钢锚固装置的设计准则、施工流程指引。推进该项新加固技术的广泛应用。 锚固结构是体外预应力加固工程的关键构造之一,关系到加固技术应用的成败。现行的加固用锚固结构解决方案主要为两种。1、利用原以上两种常用锚固方法,在体外预应力加固桥梁的工程实践中,表现出如下缺点: 1)砼锚固结构设计理论不成熟,没有设计规范。由于砼锚固块是属于D区混凝土结构,该类结构设计尚无成熟的设计准则或指引。国内外学者力图采用拉—压杆模型来解决D区混凝土设计问题,也仅处于研究阶段。这类结构的设计通常依靠大型有限元软件进行仿真计算,结合工程经验加以解决,因此锚固结构的的设计难度大。 2)由于砼结构容易出现裂缝,在砼锚固结构上的预应力束的作用下,具有吨位大、变性的特点,也就是说作用在锚固结构上的力具有作用力大,反复作用的特点。砼锚固结构很容易出现裂缝。 3)砼锚固块施工困难。新增锚固块需要较多的施工临时设施,并需要大约1个月的养护期,这对桥面交通是不利的影响,而在不中断交通的情况下,砼锚固块的施工质量保证难度大。 本项目提出以钢锚固代替砼锚固块(钢锚固结构示意图见图4),相对应砼锚固块的缺点,钢锚固结构主要的优势在于: 1)钢结构设计理论成熟,并且有相应的规范;钢锚固结构本身设计不存在困难; 2)钢结构重量轻,易于施工,施工工期短,可以避免干扰交通,则施工不存在困难; 3)钢结构不会出现裂缝。 主要技术参数为: 1)锚固吨位为175t~235t。 2) 加固预应力混凝土桥梁的主跨跨度大于60m 三、查新点与查新要求
A、查新点:
???(1) 以钢锚固结构代替混凝土锚固结构是结构形式。具体为以体外预应力加固大跨度预应力混凝土梁为研究载体,针对承载大吨位体外预应力的锚固结构进行研究。加固跨度60m以上,锚固吨位(175t-235t)。
???(2)研究锚固结构处被加固混凝土结构局部力学性与局部加强问题及钢锚固结构与原桥混凝土结合界面受力机理与设计问题,是混凝土结构理论研究内容的新拓展,是工程实践中提出的新问题。?
B、查新要求:国内查新。四、国内文献检索范围及检索策略
???主题词:大吨位 体外预应力 预应力混凝土 桥梁 锚固 钢锚固 锚固块
???检索式:大吨位*(桥+梁)*(锚固+钢锚固+锚固块)
?????????(体外预应力+预应力混凝土)*桥梁*(钢锚固+锚固块)
???检索时间:2011年2月23日???⒈
???⒉
???⒊
??? ⒋
??? ⒌
???⒍《中国科技成果数据库》
《国家科技成果库》
《中国专利》
《中文科技期刊数据库》
《中国学位论文数据库》
《中国学术会议论文数据库》万方数据公司广州分公司网络版
万方数据公司广州分公司网络版
中华人民共和国知识产权局网络版
重庆维普公司网络版
万方数据公司广州分公司网络版
万方数据公司广州分公司网络版五、检索结果
???根据检索上述文献及数据库,检出与本委托项目密切相关的文献有:
1、【题 名】某特大桥加固大吨位端部锚固块有限元分析
【作 者】黄飞新 姜海波 欧阳仕武 宁平华
【机 构】广东工业大学建设学院,广东广州510006
【刊 名】中外公路.2010(1).-135-140
【关键词】体外预应力 锚固块 大吨位 有限元分析 拉-压杆模型
【文 摘】以广州市
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