水平旋喷桩在地铁暗挖隧道施工中的应用.pdfVIP

标书网 第40卷第3期 现代隧道技术 Vol .40 标书网 1 No 2003年6月 Modem Tunnelling Technology Jun2(H)3 文章编号:1009一6582(2003)03 -0051一04 水平旋喷桩在地铁暗挖隧道施工中的应用 全学让 薛模美 (中铁四局集团公司，合肥230023) 摘 要 文章阐述了水平旋喷桩的加固原理及特点、水平旋喷桩的试验、超前预加固及施工方法。水平旋喷 桩在深圳地铁大剧院一科学馆区间取得了良好的效果。 关键词 水平旋喷桩 区间隧道 应用 中图分类号:U455.71 文献标识码:A 同，主要适用于粘性土、砂类土、泥页岩及小直径的 工程概况 砂砾层和破碎带等软弱层。其加固原理包括成桩原 1.1设计简述 理和成拱原理两个方面。 深圳地铁一期工程大剧院至科学馆区间隧道位 2.1水平旋喷成桩原理 标书网址导航 于深南中路之下，埋深10 - 19 m，有左右两条单线 高压水泥浆液从喷射孔喷出后，切割破坏土体， 隧道，隧道单线长1 144.7 m，线间距13.2一17.2 m, 部分土体被喷射浆液所置换，另外一部分与水泥浆 最大纵坡25%0。在两线隧道中部附近最低处，设有 混合形成水泥土，其余土体在喷射动压、离心力和重 一处联络通道，通道内设有排水泵站。区间隧道内 力的共同作用下，在横断面上重新排列，从而形成一 还设有2号联络线预留接口一处、缩短单渡线一处 个由水泥和岩土组成的固结桩体，固结体周围地层 和电缆隧道井一座。 也因挤压渗透作用得到一定程度的加固。水平旋喷 标书人才网 的成桩机理及固结体性能与竖直旋喷相同，也可以 1.2 工程地质及水文地质条件 隧道范围内地层剖面为:上覆主要由人工堆积 在旋喷后插入钢筋以增强固结体的抗弯、抗剪强度。 粉质粘土层、海冲击粘土层、中砂、砂砾层及砾质粘 2.2水平旋喷成拱原理 性土层组成;下伏为燕山期全风化及强风化花岗岩。 在隧道轮廓线外四周，根据设计的旋喷桩成桩 拱顶上部有三处含水量丰富的砂层，层厚2一10 m 直径，排布一系列旋喷钻孔，每个旋喷桩相互搭接咬 不等，有两处位于隧道断面内;还有一处流塑状饱和 合，形成一个类似地下连续墙具有承载力的水泥- 粘土层也位于隧道断面内。不良地质长度近700 m, 岩土固结体支护拱壳，在其保护下进行隧道掘进，从 占隧道全长2/30 而达到提高隧道施工的安全性、防止地表下沉、降低 本区间地下水按赋存介质分为第四系孔隙潜水 支护费用、加快施工进度等目的。 和基岩裂隙水，径流方向由北向南，主要补给来源为 2.3水平旋喷成拱特点 大气降水和北侧地下水。地下水埋深1.3一5. 73 m, 水位高程0.5一2.0 m. 隧道东端北侧的荔枝湖与 它的特点主要有:①可在地层中形成一个完整 本区间地下水存在水力联系。 的水泥土拱壳;②水泥浆的用量及切削土体的方向 可以控制，各旋喷桩重叠比较规则;③水平旋喷预支 2水平旋喷桩加固原理及特点