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第29卷 第10期 甘肃科技 Vol29 No10
2013年5月 GansuScienceandTechnology May 2013
1
悬臂施工法挂篮变形值分析
尚军亮,常姣姣
(兰州交通大学,甘肃兰州730070)
摘 要:以正在建设的某铁路桥梁上使用的三角挂篮为例,分析了挂篮预压数据的变化。通过挂篮加载仿真分析指
导挂篮预压试验,确定挂篮的变形,进而对施工各阶段的挂篮变形值做出准确合理的判断,为该桥悬臂施工阶段线
性控制提供可靠依据。
关键词:三角挂篮;仿真分析;变形;预压试验
中图分类号:U44
挂篮施工方法又称迪维达克施工方法,这种施 桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模
工方法一般将主梁每2~5m分成一个节段,以挂篮 板系统五大部分组成,如图 1所示。T构施工时,
作为施工机具进行悬臂对称施工。悬臂施工需要对 每个节段要经历挂篮安装、立模及钢筋绑扎、浇注
挂篮本省的变形有准确的把握。在桥梁悬臂浇筑过 混凝土、养护节段、张拉预应力钢筋、挂篮行走的
程中,梁段立模标高的合理确定,是关系到主梁的线 循环过程。每个过程对挂篮变形会造成不同程度
形是否平顺、是否符合设计的一个重要问题。如果 的影响,监控工作主要关注的是混凝土浇注桥后
在确定立模标高时考虑的因素标胶符合实际,而且 挂篮的变形情况,所以,悬臂浇注开工前应进行挂
加以正确的控制,则最终桥面线性较为平顺;如果考 篮变形试验,根据试验和仿真计算结果综合确定
虑的因素与实际情况不符合,控制不力,则最终桥面 挂篮的变形情况。
线形会与设计线形有较大的偏差。一般来说,各梁
段立模标高为设计标高,分析计算得到得到得抛高
值和挂篮变形之和,所以,准确确定挂篮变形是现场
施工监控工作之中重要的一部分。
1 工程概况
建瓯建溪大桥位于福建省建瓯市徐墩镇山边村
和丰乐村,为跨建溪而设桥梁设计起止里程为中心
里程为 DK611+261~DK611+74801。桥梁全长
4864m。桥址于 DK611+4204~DK611+6003
处跨越建溪,河流与线路大里程夹角54度。测时建
溪水位11315m。上部结构主梁为三跨预应力砼变
截面连续箱梁,跨径组合 60+100+60m,全长
2215m(含两侧梁端至边支座中心各075m)。全
桥有2个“T”构,全梁共有59个梁段,0号段长度
13m,一般梁段长度分成3m、35m、4m,合龙段2m;
#段,重
边跨现浇段长575m,最大悬臂浇注段为1
1729t。上部结构主要采用挂篮悬臂施工。
2 挂篮变形机理
1
本桥采用三角挂篮悬臂施工,挂篮主要由主
图1 三角挂篮结构
第10期 尚军亮等:悬臂施工法挂篮变形值分析 121
2
试验主要检验挂篮施工过程安全性及为监控提
3 挂篮预压试验目的 供挂篮变形值。挂篮加载按照 1号块实际重量的
在挂篮安装完成后,必须进行挂篮预压试验,试 0%、40%、60%、80%、100%、120%进行加载。挂篮
验目的如下:1
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