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第38卷第1期 广西大学学报：自然科学版 V01．38No．】
Ed Feb．2013
of Sci
2013年2月 Journal University：Nat
Guangxj
文章编号：1001-7445(2013)01-0182-06
静压单桩施工对道路影响的数值模拟研究
吕全乐1，鹿群1”，郭少龙1
(1．天津城市建设学院土木工程学院，天津300384；
2．天津市软土特性与工程环境重点实验室，天津300384)
摘要：为了进一步认识静压桩施工对周边道路的不利影响，采用三维实体模型，综合考虑了桩、路面与土体的
摩擦以及大变形、非线性等因素，使之更加符合实际工程，在无道路和存在5m宽道路两种情况下，分别进行
静力压桩数值模拟，分析了两种情况下土体位移的变化以及存在道路时路面板的位移及应力变化。得到结
论：存在道路情况下，地表土体水平位移减小，而深部土体水平位移增大；有路情况下土体竖向位移较无路情
况的发生了较大变化；路面板在近桩端下沉，远桩端上翘等。
关键词：静压桩；挤土效应；地表隆起；水平位移；位移贯人法
中图分类号：TU443 文献标识码：A
Numericalsimulationofinfluenceoftheconstruction
todofaortileOnroaa
sin’‘e‘‘acked
singlejackedpile
LV
QuaJl—le，LUQunl”，GUOShao-lon91
ofCivil InstituteofUrban
(1．School Engineering，Tianjin Construction，Tianjin300384，China；
ofSoilCharacteristicsand
Laboratory Engineering 300384，China)
2．TianjinKey Environment，Tianjin
adverseeffectof constructionon
better the
Abstract：For jackedpile surrounding
understanding
solidmodelswas andthefrictionbetweenor andsoilsaswellas
roads，3D adopted pilespavements
and weretakenintoaccount accordancewiththe
deformation
large nonlinearity comprehensively，in
the iSnoroadora5m-wide simulation
conditionsthatthere road．numerical
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