沥青混合料非线性粘弹性本构关系研究.pdfVIP

沥青混合料非线性粘弹性本构关系研究.pdf

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第37卷第4期 广西大学学报:自然科学版 V01.37No.4 of Sci 2012年8月 Journal Ed Gu觚函University:Nat Aug,2012 文章编号:1001-7445(2012)04-0711-05 沥青混合料非线性粘弹性本构关系研究 梁俊龙,高江平 (长安大学公路学院,匿安陕西710064) 摘要:为进~步研究沥青混合料非线性粘弹性关系,采用简单性能试验机(SPT)在不同温度(5、25、45℃)和 5 荷载作用频率(O。5…110、25 Hz)下的测定沥青混合料动态模量和相位角。通过对比Burgers模型与建立的 分数导数模型对试验结果的拟合,表明分数导数模型较以往的模型能够较好地拟合试验曲线,拟合参数具有 实际物理意义。能够用于描述沥青混合料的动态粘弹性性能。 关键词:沥青混合料;本构关系;非线性粘弹性 中图分类号:15416.2 文献标识码:A A onnonlinearviscoelasticconstitutive study of mixture equationasphalt LIANG Jun—long,GAOJiang—ping (HighwaySchool,Chang’anUniversity,Xi’all710064,China) furtherofthenonlinearviscoelastic of Abstract:For study relationshipasphaltmixture,asimple usedtoobtainthe modulus test and under performancemachine(SPT)wasdynamic phaseangle different oC)andloading temperatures(5,25,45frequencies(0.5,1,5,10,25Hz).Comparing of the resultsthe fractionalderivativemode/withthose the fitting proposed 6venby Burgersmodel, the isfoundtobebetter the model curvesthanthe models. proposed fittingexperimental previous Andthe have fractionalderivativemodelcan fittingparametersphysicalsignificance.Theproposed beusedtodescribethe mixture visco

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