需求带时间窗的环保多车型组合配送路径优化.pdfVIP

需求带时间窗的环保多车型组合配送路径优化.pdf

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第38卷第2期 广西大学学报:自然科学版 V01.38No.2 of SciEd 2013年4月 Journal GuangxiUniversity:Nat Apr.2013 文章编号:1001-7445(2013)02-0388-07 需求带时间窗的环保多车型组合配送路径优化 李淑琴,杨斌,赵磊,易宣齐 (上海海事大学物流研究中心,上海201306) 摘要:以降低成本、提高客户满意度、减少环境污染为目标,提出环保多车型组合配送的低碳路径优化问题。 建立带软时间窗约束的多车型车辆路径优化模型,研究多车型车辆调度中载重量、需求的时间窗和多车型等 多种约束的处理方法,并且设计模拟退火算法,进行仿真试验。通过对参数进行敏感性分析,研究不同环保性 能车辆的影响,结果表明,车辆最大行驶速度与运行成本和客户满意度有着较强的相关性,而载重量则对运营 成本和环境污染程度均有较大影响,同时试验结果表明模拟退火算法在该问题求解上的有效性。 关键词:低碳物流;环保多车型组合;VRVIW;模拟退火算法 中图分类号:U492.22 文献标识码:A Environmentalmulti-modelcombinationdistribution routing fordemand丽thtimewindows optimization LIShu—qin,YANGBin,ZHAOLei,YI Xuan-qi Research Maritime (Logistics 201306,China) Center,ShanghaiUniversity,Shanghai onthe oflow the of Abstract:Based carbon concept logistics,withgoalreducingcost,improving customersatisfactionand theenvironmentalnewresearch reducing pollution,a direction,environ- mentalmulti·model combinationdistribution was environmental routingoptimizationproposed.An multi-modelvehicle modelwiththesofttimewindowswas multi— routingproblem established,and constraint methodaboutthevehicleload windowof multi- processing capacity,timedemand,and modelwerediscussed

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