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第25卷第5期V01．25No．5 工 程 力 学
2008年5月 2008 ENGINEERINGMECHANICS 1lO
May
文章编号：1000-4750(2008)05．0110．07
斜拉桥主梁振动对拉索阻尼器减振效果的
影响分析
‘梁栋1，一，孙利民1，程纬1
(1．同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海200092：2．河北工业大学土木工程学院，天津300132)
摘要：采用拉索索端阻尼器是大跨度斜拉桥拉索减振的主要措施之一。现有拉索阻尼器设计理论均假定索的两
端为固结；然而，随着斜拉桥跨度的增大，桥梁结构整体刚度下降，主梁振动对拉索附加阻尼器减振效果的影响
成为大跨度斜拉桥拉索减振设计需要考虑的问题。该文建立了索、粱和阻尼器组合系统的简化理论模型，并对其
进行了复模态分析。以跨径分别为400m、650m和Ikm的3座斜拉桥主跨最长索为算例，分析了主梁振动对拉索
附加阻尼器减振效果的影响，指出了现有阻尼器设计理论的不足。分析结果表明：主梁振动降低了拉索附加阻尼
器的减振效果；在大跨度斜拉桥拉索的减振设计中，必须考虑主梁参与振动的影响。
关键词：斜拉桥；拉索：减振：阻尼器设计；主梁振动影响
中图分类号：TU973+．31；U448．27文献标识码：A
GIRDER
EFFECTOF VIBRATIoNoNPERFORMANCEoFCABLE
DAMPER BRIDGE
FoRCABLE．STALYED
‘LIANG Weil
Dongu，SUNLi．minl，CHENG
forDisasterReductioninCivil
(1．StateKeyLaboratory Engineering。Ton商iUniversity,Shanghai200092，China；
ofCivil
2．College Engineering，HebeiUniversityofTvchnology,Tianjin300132，Chiha)
for
Abstract：Oneofthemosteffectivemeasuresthevibration of cablesof cable
mitigation
longstay largespan
is mechanical theconventional forthecable isassunled
stayedbridgesusing dampers．In designtheory damper,it
thattheendsofcablesare the ofthe becomesandthe
fixed．However,when
span cable-stayedbridge large
the to
structurebecomesmore effectof vibrationonthecable have
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