宁波生产性服务业现状及对宁波出口贸易的影响文献综述.docVIP

文献综述 宁波生产性服务业现状及对宁波出口贸易的影响 进入20世纪90年代以后，制造业爆发出来的活力成为拉动浙江GDP增长的重要力量，而到了2010浙江将基本建成国内领先、具有较强国际竞争力的先进制造业基地，成为我国走新型工业化道路的先行地区。宁波作为浙江经济发展过程中的重要城市，发展现代生产性服务业是优化宁波产业结构、促进先进制造业基地建设的战略途径，现代生产性服务业作为制造业的中间投入对宁波制造业的战略升级和提升竞争力具有重要作用。随着对生产性服务业关注的提高，生产性服务业发展的一些深层次问题暴露了出来且亟待解决。 1 国外研究 Hanson(1990)指出生产性服务业作为货物生产或其他服务的投入而发挥着中间功能，其定义包括上游的活动(如研发)和下游的活动(如市场)。 Beyers和Lindahl(1996)试图解释发达经济体中对生产性服务需求增加的原因。他们试图验证是否成本下降是生产性服务功能外部化的主要原因。然而，生产性服务业的供应商多不认为成本下降是促使顾客购买其服务的决定因素。相反，他们认为专业技术是一个重要的因素，但通常是和准成本或成本因素相互结合而起作。Coffey和Drolet(1996)在分析企业“make or buy”决策时得到相似的结论。企业面临着是通过将人力资源分配到服务生产部门以生产出企业需要的服务种类，还是将服务供应外包给专门的服务公司这一问题。企业内部技术限制和对服务的非常规需要可能比成本起着更大的作用。另外，质量也是一个不可忽视的因素，专业化服务企业所提供的服务比企业内部所生产的具有更高的品质。 2 国内研究 2.1研究现状 吴志鹏 （2007）、汪全立（2007）认为浙江生产性服务业发展较慢， 一方面是与经济社会发展对生产性服务业的需求增长有关， 但另一方面也与浙江产业化、市场化、国际化程度较低，市场秩序不规范，行政事业单位体制改革相对滞后等因素有关。 单长发（2008）认为中国的一二三产业的结构比例仍是“二三一”的结构，而且第二产业的比重远远大于第三产业。在最终需求上对生产性服务业的需求不足，而且在第三产业内部的结构处于“散、小、杂”等的局面，很难形成高度专业化、规模化的局面，严重影响了中国生产性服务业核心竞争力的形成。 王莲莲(2009)对具体行业进行定量实证分析，建立时间序列回归模型得出：我国生产性服务业外商直接投资的影响因素主要体现在经济因素、行业因素、开放水平、科研能力和区位环境等几个方面。 刘一琳（2008）以第三方物流业为例，对第三方物流业与制造业的协同创新理论进行深入研究，并阐述了物流企业与制造企业作为服务者与被服务者，在产业链上属于上下游关系，在资源和能力上具有互补性的特征。物流企业与制造企业通过协同创新，通过采用新的传递运作方法、新的组织形式或者新的接触方式都可以提高物流服务生产和提供的效率，使得双方都降低成本，提高经营绩效，从而在市场上具有较强的竞争力。 2.2发展特征 郑才林（2008）基于产业集群生命周期不同阶段，揭示了生产性服务不同要素对产业集群形成阶段、成长阶段和成熟阶段竞争力的影响、效果及其静态和动态作用规律：生产性服务不同要素对不同阶段产业集群竞争力均存在显著的正向影响作用，同时对各阶段产业集群竞争力产生影响效果的等级及相应的主导因素呈现出动态变化的特征。 施甜甜（2010）通过调查得出宁波服务业，特别是生产性服务业随着整体经济快速发展取得了很大的进步，初步形成了以港口服务、物流业、会展业等为支柱产业的生产性服务业体系。但是宁波生产性服务业的总体规模小、基础差、占服务业的比重偏低宁波生产性服务业无论是总量还是产业层次上都和经济强市都有一定的差距宁波市现有的传统生产性服务企业数量多、规模小，无法满足先进制造业所需的服务。 2.3发展趋势 蒋希（2010）通过运用基于生产函数的分析模型和灰色趋势关联法分别研究了生产性服务业对制造业整体和制造业分行业竞争力的影响，得出生产性服务业的发展对制造业效率的提升存在正相关关系。 郑长娟(2004) 、贝洪俊(2004)认为“价值链分析模型”和“微笑曲线”给我们一个重要的启示——宁波要促进制造业的战略升级，使“宁波制造”在参与国际分工中获得更多的利益，必须将现代生产性服务业作为未来发展的重点。 郑长娟（2009）、谢子远（2009）、李肖钢（2009）一致觉得在浙江，生产性服务有一定的市场需求，其服务对象主要是制造业企业；生产性服务的市场需求不足；生产性服务的市场需求主要局限于传统服务业；生产性服务的市场秩序亟待加强和规范；未来应该更加重视新兴服务业的发展。浙江生产性服务业正处于快速成长时期，但仍以传统服务业为主，许多高端生产性服务领域处于劣势地位。 陈栋 （2006）通过对浙江制造业和生产性服务业的关系进行分析得出，浙