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第51卷 第 1期 农业装备与车辆工程 2013年 1月
Vo1.51 No.1 AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING January2013
doi:10.3969/j.issn.1673—3142.2013.O1.010
发动机异型消声器流场分析与结构优化
姜小放,刘永博
(710200陕西省 西安市 陕西重型汽车有限公司)
[摘要]针对车辆排气系统发生的故障,同时考虑发动机降油耗项目,基于Stal-ccm+对实际装车中的消声器进
行了分析优化。建立并分析 了该消声器优化前后的3个模型,对其 内部穿孔管的位置和布置形式进行了调整。
分析得到了较好的内部结构布置形式,进气管的插入深度及穿孔结构对消声器的内部流场起到了优化作用。
[关键词]汽车工程;消声器;sta卜ccM ;数值模拟;设计优化
[中图分类号]U464;TB535.2 [文献标志码]A [文章编号]1673—3142(2013)01—0033—03
AnalysisandStructureOptimizationofEngineSpecial—shapedMufflerFlow Field
JiangXiaofang.LiuYongbo
(ShaanxiHeavyDutyAutomobileCo.,Ltd,XianCity,ShaanxiProvince710200,China)
[Abstract]Inviewofthevehicleexhaustsystemfailures,whileconsideringtheenginefuelconsumptionreductionproject,
basedontheStar-ccm+on,theactualloadingofthemufflerisanalyzedandoptimized.Threemodelsbeforeandafterthemuffler
optimizationaleestablishedandanalyzed,theinternalpipelocationandlayoutareadjusted.Betterinternalstructurelayoutis
achieved,inlettubeinsertiondepthandperforationstructurehasoptimizationfunctionontheinternalflowfieldofthemuffler.
[Keywords]automotiveengineering;muffler;Star-CCM+;numericalsimulation;designoptimization
O 引言
在特种车辆及危险品运输车辆中,因其运输
载体的特殊性,会对发动机排气系统提出特殊要
求 ,通常需采用前排气或者上排气结构,以防止汽
车在运输过程中因排气高温或火花飞溅引发危
险。另一方面,运输道路状况的因素和消声器布置
位置的限制,又对排气系统提出了新要求,尤其是
对前排气的离地间隙要求较为严格。为了满足系
统要求.同时解决离地间隙的问题。消声器的设计
需要对箱体结构进行相对应的处理,以保证足够
的离地间隙或废气排放位置要求。在设计前排气
消声器时,考虑空间位置和结构的限制,内部腔室
和穿孔管的布置形式都是设计中的关键。如果设
计不合理,常常会出现损坏率高,背压大的现象 ,
为了能准确把握设计优化的思路,本文利用
从而引起发动机各项性能指标降低、油耗大等现
流体分析软件辅助设计消声器的内部结构。优化
象。图 I给出了消声器背压与发动机功率、扭矩及
遵循降低流速和改善流动状态两个原则 。尽量减
燃油消耗率关系线图,根据图1中的汽车排气系
小压力损失和再生噪音[
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