木材运输技术及其发展综述.pdfVIP

农 林 科 技 2013年第2期f科技创新与应用 木材运输技术及其发展综述 梁云林 (铁力林业局，黑龙江 铁力 152500) 摘 要：木材运输是木材生产作业过程申的重要环节，既包括生产过程中的木材运输，也包括流通过程中的木材运输。本文对国 内外伐区木材运茸；=《技术的现状及其发展趋势进行简述，依据我国森林分布特点、技术经济差异，为合理地制定适合我国伐区的木 材运输技术提供参考依据。 关键词：木材运输；运输类型；发展趋势 1木材运输技术 运。在我国林区绝大部分均有较好的陆运条件，同时林区距城市相 1。1木材汽车运输 当远，所以林区的木材只能通过一些中小河川和一部分河川的上游 各类挂车为满足相应木材规格的要求；应具有足够的强度，良 运出。木材水运既经济又合理，有时也是唯一的运材方式。 好的稳定性，较高的耐磨性 ，修理的方便性，良好的传递牵引力和制 木材水运主要有以下几种运输方式：单漂流送，木排运输，袋形 动力的性能，良好的通过平、竖曲线的性能，与运材汽车的匹配性， 排运输以及船运。单漂流送的损失率较大，当河川弯道较多且较窄， 对道路最小的动力作用和对各类运材道路的适应性，对载运挂车回 在流送终点也比较难以找到合适的栏 目设施场地时，一般采用小排 空的方便性并具有自重轻、载重大、阻力小的结构性能等。 流送，多数小排由人工操纵行驶方向，在我国南方比较普遍，小排既 在木材汽车列车运输中，汽车和挂车的连接主要有两种形式。 可以直接流送到下游，或者在河道较宽的地方将数张小排合成大 一 种是直接通过连接装置；另一种是利用木材本身连接。无论哪种 排，继续向下流放或者利用船泊托运。木排运输是木材水路运输中 连接形式都应保证连接的可靠性和方便性。使汽车列车具有较高的 的重要方式之一，利用索具将木材按照一定的方式编扎在一起，利 机动性以及在起动时能平稳地将汽车增长着的牵引力传给挂车，在 用水流或者机械为动力，使其沿水路漂浮到达 目的地，它属于木材 制动是能有效地传递动力，并能吸收汽车列车在行驶时所可能发生 水路运输中一种临时f生的漂流结构物。船舶运输是将木材装在驳船 的冲击。 上或货船上进行运输的方式。船运具有运输安全，安全周期短，机械 运材汽车和挂车需要量的确定受多重因素的影响，正确的确定 化程度高，可以运送大密度木材、珍贵木材、木材的半成品等优点， 车辆数量，对降低运输成本、提高企业投资效益意义重大。图1所示 不仅可以顺流输送还可以逆流输送 ，木材在运输过程中不会变质降 为确定某种货车运输用的汽车需要量与各种因素间的相互关系。其 等或损失，所以船运的比例逐年上升，从长远来看，随着船舶事业的 中主要因素是该种货物的运输量，一般取年运量，以吨或立方米表 发展和木材价格的不断提高，它是木材水运的发展方向。 示。 2木材运输发展趋势 2．1木材运输工艺的发展趋势 在木材运输组织与管理工作中，应用现代数学、电子计算机和 无线电通讯技术等现代科学技术，来实现木材运输组织管理现代 化。王立海根据我国的木材生产情况，归纳部分国外有关资料，整理 出近年来国外采运新技术。美国、加拿大、瑞典和芬兰等森工发达国 家已成功地将微型电子计算机用于伐区联合机的控制方面，从而实 现了伐区联合机部分动作 自动化，使其 自动化程度得到大幅