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- 2017-09-14 发布于浙江
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教育科 学
加强物理过程分析 提高学生思维能力
’
— — 从 “汽车两种启动方式的动态过程分析”中的教学启示
侯青青
(江苏省宝应县曹甸高级中学 225803)
摘【 要】提高物理课堂的质量,一定要坚持在对物理过程的分析上下功夫,笔者从高中阶段对汽车启动只存在两种方式,其一是保持汽车的实际功
率等于额定功率,从静止开始启动;其二是保持汽车的牵引力恒定,从静止开始起动入手,分析过程分析的对解题的影响。如果某个过程分析不清楚,恰恰
说明你在这个环节上出现知识、方法、能力等方面的欠缺。没有对物理过程的分析就没有找到解决问题的钥匙。
关【键词】过程 汽车启动 实际功率 额定功率
目前高考物理的绝大部分题 目,着重现场考查学生的思维过程。通过 例 1:某型号的汽车发动机的额定功率为60KW,在水平的路面上以额
书面表达,观察学生综合运用所学知识分析问题和解决问题的思维过程, 定功率行驶时受到的阻力是 1800N,求发动机在额定功率下汽车匀速行驶
从而评判学习能力的高低。那么要提高物理课堂的质量,一定要坚持在对 的速度?在同样的阻力作用下,如果汽车的速度为 54Km/h,则此时发动机
物理过程的分析上下功夫,如果某个环节或某个过程分析不清楚,恰恰说 的牵引力是多少?
明你在这个环节上出现知识、方法、能力等方面的欠缺。没有对物理过程的 解:(1)汽车在额定功率下达到匀速运动时,速度达到最大值
分析就没有找到解决问题的钥匙。重视对物理过程的分析应从三个方面加 Vm=P额 /F牵=P额 /f=60000W/1800N=33.3m/s=12Okm/h
深理解:其一、学会已知量与关键词的寻找,特别关注关键词所带来的隐含 (2) 汽车在速度为54Km/h时实际牵引力为:
条件的挖掘;其二、研究运动过程,建立合适的运动学草图和正确的受力分 V=54 Km/h=15 m/s
析;其三、研究运动过程中,在正确的受力分析基础上运用v—t图像分析。 因为P实=F牵 V
这样过程分析清楚后就能便于我们选择恰当的规律对该题进行正确的解 则:F牵=P实 /V=60×l03/15N=4×103 N
答。 二、保持汽车的牵引力恒定,从静止开始起动
高一在讲完功、功率一节后,我们的学生对某力做功以及某力所做功 汽车从静止开始在恒力的牵引力作用下的起动,汽车所受牵引力恒
的平均功率、瞬时功率有了深刻的理解。可当我们的学生遇到汽车问题时, 定,即加速度 a=(F牵 一f)/m恒定,汽车开始时做匀加速运动加速度 a=(F
很多的学生表现出束手无策,主要 问题在于学生对汽车启动的过程分析不 牵 一f)/m,而F牵的实际功率P实=F牵v,随着v的增大,P实在逐渐增大,
清晰。其实高中阶段对汽车启动只存在两种方式,其一是保持汽车的实际 当P实增大到额定功率P额时,此时加速度 a=(F牵 一f)/m=(P额 /v—f)不
功率等于额定功率,从静止开始启动;其二是保持汽车的牵引力恒定,从静 为零,之后汽车的速度继续增加,则此时汽车的功率会恒定,即汽车又在额
止开始起动。下面笔者将对汽车的这两种起动方式做一个动态分析: 定功率的作用下运动a=(F牵-f)/m=(P额 /v—f)/m,随着速度
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