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您的论文得到两院院士关注 嵌入式网络技术应用
文章编号 2
:1008-0570(2007)03--0045-03
CAN总线在车辆分布式控制系统中的应用
ApplicationofCANBusinDistributedControlSystemofRailcar
北京工业大学 孙树文 杨建武 张慧慧 郑 刚
( )
SUNSHUWEN YANGJIANWU ZHANGHUHUIZHENGGANG
摘要 针对轨道车辆分布式控制系统中驱动电机多而分散 系统信息量大 布线复杂 调试不方便等特点 设计了一种基于
: 、 、 、 ,
总线技术的多电机分布式控制系统 通过 总线 监控主机和电机驱动节点可直接进行通信 形成分布式网络 简化
CAN 。 CAN , , ,
了系统结构 实现多电机的分散安装和集中控制功能 本文介绍了监控系统的整体结构 工作原理 驱动节点的软 硬件设计
, 。 、 、 / 。
经系统测试和实际运行表明 该系统安装使用方便 工作可靠性较高 达到了设计要求 具有一定的参考和推广价值
, 、 , , 。
关键词 总线 轨道车辆 分布式系统 驱动节点
: ; ; ;
CAN
中图分类号:TP336 文献标识码:B
Abstract:Counteringtheproblemsexistinginthedistributedcontrolsystemofrailcar, suchastheconditionofexcessiveanddis-
tributeddrivingmotor,manyinformationexchange,complexwiring,andinconvenientinstallationanddebugging,adistributedcontrol
systemaboutthemulti-motorbasedonCANbusisdesigned.ViaCAN-BUS,themonitorhostcomputerandthesenodesofdriving技
motorcancommunicatewitheachotherdirectly,likeadistributednetwork.Thesystemstructureismoreconcise.Thefunctionof
distributedsettingandconcentratedcontrolisrealizedinthissystem.Thewholestructureandprincipleofsystem,thehardwarecir-术
cuit,andthesoftwareprogrammingwerediscussedindetail.Practicalusingshowsthatthismonitorsystemhasthebettercontrolef-
fectandissuitableforsimilarpracticalengineering. 创
: , , ,
KeywordsCANbusrailcardistributedsystem drivingnode
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