合作化高架C匝道工程施工组织设计技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 工程项目：合作化高架C匝道工程 项目名称 合作化路高架C匝道工程 时间 地点 交底人 施工组织设计技术交底 交底内容： 一、施工准备： 1、主要机具 挖土机械有：挖掘机、自卸汽车等。 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、施工线和钢卷尺以及坡度尺等。 2、技术条件 对现场开挖清理范围进行划定。 根据设计道路高程给出开挖控制点。 施工队配备测量人员跟随施工。 二、操作工艺： 确定施工路线 本次工程道路结构层开挖外运开挖路线由土方施工队根据甲方对现场的要求进行合理安排，按照甲方要求施工。 确定施工范围 本次工程施工范围为：道路红线以内原有道路结构层以及原有人行道结构层。 开挖深度由甲方安排技术人员提供给施工队测量人员的道路路基高程表进行控制、施工。 技术要求 确定施工范围后，挖深严格按照甲方技术人员提供高程控制点进行控制，严禁超挖，如需挖深换填，由甲方进行确认后方可进行。 开挖范围和深度由甲方技术人员对土方施工队测量人员进行一次性交底后，施工过程中由土方施工队测量人员进行控制，不再进行交底。如施工过程中对个别部位存在疑问，及时向甲方技术人员询问、确定。施工过程中甲方技术人员进行检查，如出现问题，土方施工队应按照甲方要求进行整改。 三、施工中注意事项 施工过程中，对道路上原有管线进行保护，绝对禁止野蛮施工，防止原有管线被破坏；一旦出现原有管线破坏，土方队应立即联系相关单位进行修复。 施工过程中所有外运土方必须运出施工区域范围内。 注意文明施工，禁止道路遗洒，如出现，由土方施工队负责进行清理。 二、沟槽开挖 沟槽开挖根据现场土质类别确定放坡，沟槽下口宽度为沿管外皮每侧出30cm； 地面上依据管径、挖深及规范放坡定出槽边线位置，并洒出两道灰线，为开挖沟槽作好准备。 排水管道的沟槽挖方断面应根据土质情况，既要考虑管道结构施工的方便，以确保工程质量和施工安全。 沟槽开挖采用挖掘机开挖，人工配合清理，机械挖土应确保槽底土壤结构不被扰动或者破坏，应挖至槽底标高上20CM左右，预留底层土不挖，由人工清挖，修整槽底。 沟底埋有不易清除的块石等坚硬物体或地基为岩石、半岩石、砾石时，应铲除至设计标高以下0.15—0.2m。 槽底有地下水或地基土壤含水量较大时，用天然级配砂石回填。 管道吊装 施工准备： 作业前检查沟槽边坡确认安全。 二、安全注意： 人工安装砼管 1.管子转向时，作业人员不得站在管子的前方或贴考两侧。 2.听从信号，统一指挥起重机回转半径内严禁有 无关人员。 3.起重机稳管时，应待管子下到槽底槽坑底0.5米时，作业人员方可站在管子两侧稳管，管子两侧应设掩木。管子就位后应在两侧挡掩牢固后方可摘构。 4.稳管作业过程中，当管子两侧作业人员不通视时，应设专人指挥。 5.管节入位时严禁将手指放在接缝之间连接端严禁用手抬。 6.管口凿毛时打锤应稳，用力不得过猛。 7.必须戴安全帽。 四、沟槽回填 1、排水管道闭水试验完毕后应立即回填夯实，按照甲方或监理工程师认可的较好土质进行回填施工，并分层夯实至设计要求密实度。 2、沟槽填土施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差，不应超过一个土层厚度； 3、填土应分层夯实，每层的虚铺厚度如设计未作规定时，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。 4、回填材料压实后应与井壁紧贴。 五、路基整平碾压 路基填土经碾压夯实后，不得有翻浆、“弹簧”现象； 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等； 在直线路段和大半径曲线路段，应先压边缘，后压中间； 级配碎石摊铺碾压 碾压过程中，级配碎石的表面应始终保持湿润，如表面水分蒸发太快，应及时补充洒水，以防表面开裂。 级配碎石碾压中如出现“弹簧”、松散等现象，应及时翻开晾晒或换新混合料重新拌和碾压。 级配碎石碎石碾压完毕后，在气温高时应及时进行洒水养生。养生时级配碎石碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，设专人和专门设备进行养生。 洒水养生不少于7天，且必须保持结构层表面湿润。在级配碎石压实后用草帘覆盖，养生期内（7天）除洒水车外，应彻底断交，必须有切实禁止交通的强制措施（如设路障、专人看管等）。 路沿石安装 1、每20米钉木桩控制，曲线处加密控制。然后由操作安装人员按照测量数据栓桩拉线，铺设夯实基层，然后根据所钉边桩和拉线进行路缘石安装。 2、安装过程中，保持路缘石安装成型后稳固，基础砂浆饱满，并线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，缝宽均匀，不超过规范要求。施工中随时检查安装质量，对不符合要求的部分立即拆除整修。 八、人行道铺装 一、施工准备： 1.主要工具 皮手锤，施工线，铁锹，普通卷尺、3.0米铝合金尺及手拿无齿锯等 二、操作工艺： 确定铺装施工段先进行人行道路基的平整，路基如不是级配碎石