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ArcGIS在公路基础数据中的应用周舟叶劲松崔应寿（交通运输部科学研究院交通信息中心北京 100029）摘要：在介绍组件式GIS及ArcGISEngine技术的基础上，并结合公路基础数据更新系统的实际需求，提出了一套数据采集、内外业务处理以及数据统计相结合的解决方案。本文阐述公路基础更新系统的总体结构、数据库设计方案、典型功能设计与实现等。本系统为进一步加强交通信息化管理提供了直观、翔实的数据基础，为公路建设发展提供了有力的决策依据。关键字：数据库设计、数据采集、数据审核、专题图制作、数据统计1.前言GIS是在计算机软硬件支持下，以采集、存储、管理、检索、分析和描述空间物体的定位分布及其相关属性数据的计算机系统。GIS目前已发展成为信息技术的重要组成部分。本文以公路基础设施数据采集与更新为切入点，以改进公路设施GPS数据采集方法、改善GPS数据精度、提高外业采集与内业处理效率、提高公路基础设施空间数据和属性数据的准确性为目标，设计实现了基于ArcGIS Engine的公路数据采集、内业数据处理及数据统计分析等功能，为提高公路数据采集效率，实现公路数据的快速采集与滚动更新提供了重要的技术手段，从而改变传统的公路数据更新方式。2.系统总体设计数据更新系统包括“GPS采集子系统”、“内业处理子系统”和“统计年报子系统”三个子系统。系统的功能结构如图2-1所示。“GPS采集子系统”用于对农村公路基础数据的外业采集。“内业处理子系统”用于实现对农村公路基础数据的内业编辑，包括电子地图数据的编辑和处理、属性数据的编辑和处理、数据审核、数据汇总、数据上报和接收等。“统计年报子系统”用于完成公路养护统计报表、交通运输综合统计报表、全国农村公路基础数据和电子地图更新报表的制作。图1公路基础数据库更新系统功能结构图3.数据库设计数据库的内容和结构决定了GIS系统的功能和质量，直接影响用户对GIS系统的使用和GIS技术与其他应用技术的集成。本系统的数据库设计在采用第三范式基础中遵循以下原则：①层次分明，表之间布局合理；②数据结构化、规范化和编码标准化；③数据的独立性和可扩展性；④共享数据的正确性和一致性；⑤减少不必要的数据冗余；⑥保证数据的安全可靠。4.典型功能设计与实现4.1数据采集数据采集主要是为了实现基础设施的属性数据和地图数据的一体化，便于公路信息的管理及更新。数据采集功能采用笔记本电脑和GPS接收机组合的方式，计算机（PC）通过蓝牙、串口等方式与GPS设备的通信连接，实时解析GPS设备的定位信息，获取当前采集点的经度、纬度、高程、时间等，形成公路线形和附属设施的点坐标，记录公路路线与桥梁、隧道、渡口等附属设施的位置及相应的属性信息，从而实现公路空间数据的自动化采集，满足公路基础信息更新的需要。图2数据采集页面4.2数据审核公路基础设施实体在空间关系上本身存在一定的关系，为了确保数据的真实性和可靠性，在系统中需要对地图数据的存储进行必要的校核。地图数据的审核主要是利用ArcGIS Engine的一些接口，根据基础设施实体间的空间位置关系，以及公路管理行的相关业务规则，对所有图层的每个实体进行位置校核，并提示出具体的错误。地图数据审核为了提高运行效率，对不同的审核内容进行了分类，使用户可以根据自己的需要进行配置，选择需要进行审核的地图审核项，同时将显示结果也进行了分类，便于用户的修改以及查看。图3数据审核界面4.3专题图制作在公路管理行业的实际工作中，专题图为公路日常管理提供基础支撑的作用。在系统中，专题图制作的实现更是不可或缺。ArcGIS提供了强大的制图功能，根据不同的需要，可绘制任意比例尺的地图，可在专题地图中进行设置，如放大、缩小、添加图例、添加文字等，形成所需的专题地图。图4专题图制作4.4公路数据查询4.4公路数据统计在大量的地图数据和属性数据的支撑下，迅速、准确的对数据进行统计分析是系统的重要作用。数据统计功能简单、快捷的满足了用户自定义统计公路基础信息，统计信息的结果是公路管理工作的重要决策依据。实现该功能可以根据需要对不同的地市进行不同的数据表的统计，同时可以将统计结果到处excel，方便用户的查看和使用。图5数据统计界面小结：建设公路数据更新系统，是交通运输管理数字化、信息化建设进程的重要一环。它具有地图可视化以及辅助决策功能的数据统计功能，为各级公路管理机构的决策计划提供了更为准确、科学的参考和决策支持，提高了公路管理的效率和水平，有效的加快了公路综合管理的数字化、信息化、现代化、网络化的进程，更好的为国民经济建设和交通运输行业的发展服务。