Cu-0.8Cr-0.14Zr-0.06Mg合金电滑动磨损性能的研究.pdfVIP

第 18卷 第 5期 金属 功能材 料 VoL18， NO．5 2011年 10月 MetallicFunctionalMaterials October， 2O1】 Cu一0．8Cr一0．14Zr一0．06Mg合金 电滑动 磨损性能的研究 赵鹏 程 ，陈九磅 ，程银 健 ，王 杰 (合肥工业大学 材料科学与工程学院，安徽 合肥 230009) 摘 要：文章通过加载不同的线速度和电流研究了Cu一0．8Cr-O．14Zr一0．06Mg合金的电滑动磨损性能，并运用金相 显微镜和扫描 电子显微镜等仪器对合金滑动磨损表面形貌及磨损机理进行了观察和分析。结果表明，经过 920oC ×30min固溶，450℃×3h时效处理后，合金的磨损量与运行线速度成线性关系，磨损机理为粘着磨损和磨粒磨 损 。加载电流后 ，磨损机理变为粘着磨损、磨粒磨损和电弧诱导磨损 。并且随着电流 的增大，粘着磨损和电弧诱导 磨损变得越来越严重 。 关键词 ：Cu—Cr—Zr；电滑动磨损 ；磨损机理 中图分类号 ：TG146．11 文献标识码 ：A 文章编号 ：1005—8192(2011)05—0050—04 StudyonFriction andW earCharacteristicsof Cu一0．8Cr一0．14Zr一0．06M gAlloy ZHAOPeng—cheng，CHEN Jiu—bang，CHENGYin—jian，WANG Jie (AcademyofMaterialsScienceandEngineering，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230009，Anhui，China) Abstract：TheelectricalslidingwearoftheCu一0．8Cr一0．14Zr一0．06Mgalloyarestudied by loading differentlining speedandelectriccurrentinthisarticle．Thealloyslidingwornsurfacesandwearmechanism areobservedandana lyzedbyopticalmicroscopyandSEM ．Theresultsshow thatthealloysolvedat920℃ for30minandagingat450 ℃ for180minbehavesalinearrelationshipbetweenthewearvolumeandrunningspeed．andthewearmechanism is adhesivewearandabrasivewear．Thewearmechanism becomesadhesivewear，abrasivewearandarcinducedwear afterloadingcurrent．Andasthecurrentincreases，theadhesivewearandarcinducedwearisbecomingincreasingly Serlo us． Keywords：Cu—Cr-Zr；electricalslidingwear；wearmechanism Cu—Cr—Zr合金是一种典型 的时效强化 型合 1 实验材料与方法 金n ]，一方面 ，具有优 良的力学性能和较高 的导电 性能l3“；另一方面 ，还具有 良好的耐磨性能[53，已经 实验用合金采用半连续铸造法制成。合金的最 在列车架空导线等方面广泛使用 ]，但 随着 高速 终成分是 ：Cu-0．8Cr一0．14Zr一0．06Mg。合金材料经 铁路的发展，列车的行驶速度不断提高 ，对铜接触线 过线切割制