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物 i赢平 台
EMS的现状与发展对策探讨
曹传浩 中国矿业大学
[摘 要 ] 目前,中国邮政EMs正面临着重大挑战,速递市场正逐步从一个单一的垄断市场转化为一个 自由竞争的市场。本文从优势
和劣势两个方面分析EMs如今的现状,从而对促进EMS发展的对策进行探讨。
[关键词]EMS现状 对策
进入二十世纪九十年代后 ,我国经济步入快速发展期,国内对 持。 《邮政法》第八条规定 “信件和其他具有信件性质的物品的寄
速递业务的需求日益增长。伴随着世界经济全球化和我国经济市场 递业务 由邮政企业专营”,这一政策避免了邮政在与私营公司竞争
化程度的不断加剧,世界速递市场的成长也呈现出惊人的态势。美 当中由于承担普遍服务而处于 明显的成本劣势,在很大程度上保障
国服务业联盟预计,未来三年中国快递业市场将 以至少33%的速度 了邮政的基本利益。并且 ,绝大多数省市区都出台了 《邮政管理办
持续增长 ,成为全球增长最快的地区。由于市场发展潜力巨大,外 法》,给予了邮政在过路过桥、基础设施、车辆停放等优先和优惠
资四大快递巨头公司加快了在国内的网络布局。这些年问,DHL、 政策,为邮政EMS降低运营成本创造了政策环境。同时,车辆在交
TNT、UPS的业务增长速度都在20%以上。DHL、TNT近几年的业 通管制上也为EMS提供了便利条件,从而加快了EMS传递速度和工
务增长速度已达N4o%左右。同时,从事快递业的民营企业呈现出 作效率。
爆发式的增长,目前我国从事快递业的民营企业两万余家,年营业 2.EMS的劣势
规模在100亿元人 民币左右。邮政EMS作为民族品牌 中实力最强的 (1)邮件处理能力效率低
国有快递服务企业,受到多方的竞争与挑战,为了促进EMS在竞争 前文已提及 ,就我们国内速递公司相比而言,EMS有着其他
中更好的发展,本文试图分析EMS的优势与劣势,从而来探讨其发 私营速递公司
展对策。 所不具有的配送网络优势,然而 中国入世后 ,国外的速递公
一 、 EMS的现状 司己经加快了在中国速递市场的开拓步伐 ,我们不能只沉溺于与国
1.EMS的优势能力分析 内竞争对手相 比的优势之中,而忽视 了来 自国外速递公司的潜在竞
(1)健全的国内配送网络 争。目前,我 国大部分地区在分拣和封发两个环节仍基本依靠手工
中国邮政EMS最大的优势是庞大、较为健全的国内网络优势, 作业完成,工作效率很低。而国外的大型速递公司对快件的分拣和
现拥有各类 封发工作己实现自动化作业 ,仅对一些特殊情况用人工作为补充,
运输车辆33万辆 ,并拥有独立的邮运飞机 1O架 ,全国邮路总 大部分的快件从卸车到处理完毕再次装车的平均时间只有9O秒,内
长度达~J1340万公里,形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输 部处理速度的加快也使快件的速度得 以大大加快。邮政如若不能引
体系和独立的快递邮政运输 网络 ,现有的实物投递网络规模之大无 进新的技术手段,优化企业流程 ,将很难在未来的速递市场中保持
人可与之匹敌。国内通达城市已达到1987个 ,包括全国所有 中等 其领先优势。
以上城市和绝大多数的乡镇。邮政EMS在网络覆盖面以及网络质量 (2)组织结构不合理
上己远远超过国内的私营快递公司,当前,国家邮政局为适应 电子 中国邮政是一个多元化经营的大型国有公用企业,其经营范围
商务的发展 ,加快电子网站的建设工作,网站的覆盖将进一步加快 包括速递、普通信函、报刊发行、集邮、邮政储蓄和邮购等多种业
信息反馈速递,提高服务质量。同时,国家邮政局正在加快邮政金 务。为加强对各种业务的专业化管理,国家邮政局除设有职能部门
融、信息网络、邮政业务网络的综合步伐 ,从而使 “三网合一”的 外,还设立了专门的管理机构一中国速递服务公司。国家速递服务
优势得到充分发挥 ,拥有完善的国内网络使得中国邮政EMS具备了 公司负责中国邮政EMS业务的全面管理工作 ,并针对全国速递行
长
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