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无线射频识别（RFID）技术的应用及发展前景孙玄圃斯图加特大学商业管理学院sun@wi.uni-stuttgart.de引言无线射频识别 (Radio Frequency Identification -- RFID) 技术是一种通过无线射频方式进行非接触双向数据通信对目标加以识别的一种自动识别技术。它的起源可以追溯到上世纪四十年代，二战时期，被用来在空中作战中进行自动敌我识别。二战以后，随着技术理论的日趋发展， RFID技术在类似于自动门锁，身份识别等应用领域得到了相当大的普及。但是由于某些技术上的局限性以及成本的原因，导致RFID技术并没有在企业中得到大规模的应用。直到近十年来，随着RFID技术日趋成熟（更好的抗干扰、抗高温能力，在特殊环境中，比如金属，液体中，工作效率的提高）以及成本的降低（最简单的passive芯片价格已经降到3-5 美分），RFID技术成为从企业应用到科研开发的一个非常热门的话题。很多德国大型企业，如麦德龙，博世，REWE，大众汽车等，都在实验RFID大规模的应用以提高物流和成产效率，降低成本。在中国，近几年RFID技术在政府的推动以及国际市场需求的双重作用下，特别是在香港、广州等以出口为主要经济导向的地区，也得到了长足的发展。RFID技术的应用，尤其是大规模提供企业成产效率的应用到底有哪些？这些应用在德国企业中的现状又是什么样的呢？本文将以RFID技术在德国企业中的应用为基础，以物流和成产为主要研究范围，对RFID技术的应用与发展前景进行讨论。文章也会对RFID技术在中国和德国的应用进行简单的对比，以及对它的发展方向进行展望。无线射频识别技术介绍首先介绍一下无线射频识别（RFID）技术的基本构成以及相应的信息处理系统。无线射频识别技术主要有三个部分组成：RFID 标签 (RFID Tags 或 Transponders)RFID 读写器相关系统平台显示了数据以何种方式在这三部分之间进行流通。RFID标签中一般存储有约定格式的编码数据用以识别所标识物体的唯一性。除此以外，根据使用要求，其他物体的属性，如名称，产地，时间，地点等信息也可以存储到标签当中。 RFID标签可以主动（active）或者被动 (passive)地与读写器进行交流，向读写器发送自身编码等信息。读写器收到来自于RFID标签的载波信号，对接收到得数据进行解码后发送至相应数据处理系统。主机会根据接收到的数据进行相应判断和控制，一方面会将数据进行处理后继续发送给相对应的应用程序，例如ERP, CRM等系统，或者直接存储入数据库；另一方面，根据需求，或者通过读写器对RFID标签写入新的数据，或者终止并完成整个读写过程。图1. 无线射频识别技术及数据处理与通信从RFID技术的频率特性来看，它可以被分为四个频段：低频（LF 125kHz），高频(HF 13.56 MHz)，超高频(UHF 868MHz-EU, 915MHz-US)以及微波系统（Microwave 2.45GHz， 5.8GHz）。低频技术的工作距离小于1米，除了金属材料的影响以外，一般低频都能够穿过任意材料的物品而不降低他的读取距离。与其他频段相比，该频段数据传输速率比较慢。低频RFID技术主要应用在动物、畜牧业管理，门锁防盗系统，长跑测速系统等。高频RFID技术的波长大概在2米左右。除了金属材料外，该频率的波长也可以穿过大多数的材料，但是往往会降低读取距离。数据传输速率比低频要快。该频率的技术主要应用在图书馆里，以及一些生产物流系统中。超高频的工作频率在860MHz到960MHz之间，各国对超高频的标准定义并不不统一。该波段的波长在6米（被动RFID）到100米（主动RFID）之间。超高频RFID技术由于其很高的数据传输速率以及相对较低的价格，逐渐在业界大规模的被应用。尤其是在企业成产和物流中，由于要读取或写入的物品数目很多，数据量大，超过频的RFID 被普遍使用。微波系统的有效工作距离和超高频类似。虽然该频段有最高的数据传输速率，但是由于他极易受外界环境的影响（金属，水等）以及较高的价格，他的使用范围仅局限在高速公路收费系统，机场行李管理系统等特定领域。RFID技术最直接的应用就是它能够在没有光学接触的情况下，快速的自动识别物体。在成产物流领域中，与传统的条形码相比，他能够大量的节省物品识别的时间，并且节省劳动力的开支。不仅如此，在自动识别的基础上，RFID标签通过与其他的技术相结合，扩展及具体细化了它的应用领域。比如说RFID和感应器（Sensor）相结合，自动且实时报告譬如温度、湿度、压力等信息；再比如通过RFID与GPS或手机通讯网络相结合，可以实时确定所标识物体的具体位置。无线射频识别技术的应用无线射频识别技术的应用领域非常广泛，可以说只要有识别物体的需要就可以用到