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新中国首艘万吨巨轮沉没之谜 1963年5月 1日，我国第一艘 船 员们抱 定 一个 束手无策…… 自己制造的 1．5万吨的 “跃进”号大 词 ：“就 是鱼雷 !” 要知道，当时还是阶级斗争扩 型货轮 ，开始了中国开往 日本的航 大化盛行的年代．为了这次 “政治” 程。下午 2时左右，中南海西花厅周 很快，上海打捞局局长张智魁 任务，换了船长，因为原船长是解放 恩来办公室的电话铃声急促地响了 接到了东海舰队司令员陶勇中将的 初期参加著名的香港海员起义从海 起来。周恩来听完电话后，感到十分 命令，让他随 “跃进”号船员一起赴 外回国的，在反右期间说了几句过 震惊：“跃进”号货轮在赴 日途中突 京。调查沉没原因，并作出初步判 激的话，而记录在案．在这次远航 然沉没!那么，“跃进”号究竟是怎么 断 ! 之前把他调离了。而原在远航船上 沉没的? 接到命令后，张智魁首先找到 的56名船员中，个个都像过筛子似 了 “跃进”号船员了解情况：“你们知 的筛了又筛，查了又查 ，除本人历 震动世 界 的新 闻 道沉船的原因么?”二副不假思索的 史、表现 、家庭 身，父亲、母亲 、祖 回答说：“是敌人的鱼雷打了，我离 父、祖母 ，甚至连表叔 、表弟 、外甥 、 1963年5月2日，日本 “全亚细 船前听到两声巨响，有两股水柱冲 娘舅这些关系都查了。有22名船员 亚广播 电台”捷足先登，抢先在新闻 开了船舱 ，而且喷得很高。”二副边 “不符航运条件”而被调离。调进来 节 目里发布了这样一条消息：“中国 说边 比画，张智魁又问：“怎么证明 的人有的从未跑过远洋，好多人都 国产的第一艘万吨级远洋货轮 跃‘ 是敌人鱼雷打的?”二副说：“我们在 本行业业务很生疏。拿二副来说 进 ’号在赴 日途中因腹部中3枚鱼 海面上待了一段时间．当时．我看见 吧，这是个独当一面的重要角色． 雷而沉没。” 一 只潜艇在沉船区域露出了水面 ， 可是新来的二副不仅没跑过远洋 ． 由此，“跃进”号被鱼雷击沉的 有 3个美国兵的样子的人在舰楼哈 而且 已离船三四年 ，他业务生疏 ， 说法在世界迅速传开。 “跃进”号沉 哈大笑。” 对雷达、台卡这些重要的导航仪器 没的f肖息传到国内，人们议论纷纷： 然而，张智魁与轮机长攀谈后 都不熟悉。 有的人说是新造的万吨货轮质量不 又否定了二副的说法：因为有航海 过关，经不起大浪的冲击而沉没的； 经验的轮机长并未听见剧烈声响， 周 恩来 终于得 出 了结论 有 的说选择 的路线不好 ，因为航区 船上的玻璃窗和茶杯都没震碎 ，且 附近就有暗礁…… 没有人员震伤 ，这样说能证明 “水下 5月 12日，周恩来总理来到上 这艘船有 59名船员。据 日本 攻击”的推断不成立；至于沉没时 海，亲 自检查海上调查的准备情况。 日中贸易促进协会方面通知，这些 间，水雷一起爆炸可导致船在几分 5月13日下午三时，在吴淞水警区 船员分乘 3艘救生艇在海上漂流 钟内沉没，而不可能像跃进号那样 礼堂召开了编队出海动员大会。动 时 ，遇 日本 渔船 “壹歧丸”号救起 在海上漂浮了3个小时之