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- 2017-09-13 发布于北京
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11 4 大连海事大学学报( 社会科学版) Vol. 11, No.4
2012 8 Journal of Dalian Maritime University ( Social Sciences Edition) Aug. 2012
: 1671-7041(2012) 04-0052-05
56
郭 萍, 李淑娟
( , 116026)
: 中国法律没有对港口经营人的地位予以明确, 对港口 , ,
经营人的责任更是没有规定立法上的空白使得 践中的 ,
做法差异很大, 导致了司法上的不统 一, 损害了司法的权威 º
性在集装箱运输和港口作业快速发展的今天, 制定有关港 2009 11 5
口经营人责任的法律依据是不可逆转的趋势通过分析5 鹿 »
6
特丹规则6 中有关履约方海运履约方的制度, 结合中国对港
,
口经营人的立法现状, 探讨5 鹿特丹规则6 对中国港口经营人
[ 1] 3
法律地位确定的影响, 为将来解决港口经营人责任问题提供
参考 356
:5 鹿特丹规则6 ; 港口经营人; 法律地位; 海运履约方 , : ( 1)
: D996. 19 :A X ; ( 2)
; ( 3) ( )
,
, ¼
; (4)
¹
, ; ( 5)
; ( 6)
, (
, )
; ( 7)
, ,
, ? ( 3)
? ,
, ;
, , ,
56
, , 5
6 X : 2012-03- 18
: ( L 11AFX002) ;
一中国有关港口经营人法律地位的学 (017470)
: ( 1967- ) , , , ; E-mail:
说及其评析
guo ing@ dl. cn
1. 有关港口经营人法律地位的学说 ¹ ,
,
º 5622
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