地铁荷载作用下叠交隧道长期沉降的半解析法.pdfVIP

第 32卷第 4期 铁 道 学 报 Vo1．32 No．4 2010年 8月 JOURNALOFTHECHINA RAILWAYSOCIETY August 2010 文章编号 ：1001—8360(2010)04—0141—05 地铁荷载作用下叠交隧道长期沉降的半解析法 赵春彦 ， 周顺华 ， 袁建议 (1．中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410075；2．同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804) 摘 要：将软土中隧道结构的长期沉降分为三部分：一是隧道底部土体蠕变变形引起的沉降；二是交通荷载长期 循环作用引起土体累积变形产生的沉降；三是交通荷载引起土体累积孔压的消散产生的再固结变形导致的沉降。 采用 Mesri蠕变模型，可考虑土应力历史循环累积变形和累积孑L压模型 ，并通过三维有限元数值模拟 ，获得相应 模型中的应力计算参数 ，同时利用软土三轴试验研究结果获得相应模型的试验常数 ，运用分层总和