一种改善的动态载荷时域识别方法.pdfVIP

第21卷第2期 　 计 算 力 学 学 报 　 V o l. 2 1 , N o . 2 2004 年 4 月 Ch inese Journa l of Com puta tiona l M echan ics A p ril 2004 文章编号: 100724708 (2004) 0220209207 一种改进的动态载荷时域识别方法 3 张运良 , 　林　皋, 　王永学, 　李志军, 　李广伟 (大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室, 辽宁 大连 116023) 摘　要: 根据在离散时间间隔内未知外载荷按线性变化的这一更为合理的假定, 给出了比例阻尼系统的一种改 进的载荷时域识别方法。即若已知结构的任一种响应: 位移、速度或加速度, 根据本文推导出的递推连锁计算公 式便可确定未知作用力的时程。算例表明, 本方法简便、有效, 且具有较强的抗噪能力。 关键词: 动态; 载荷识别; 时域; 比例阻尼系统; 递推 中图分类号: O 32　　　文献标识码: A 际的识别计算中仍采用待识别载荷在微小时段内 1　引　言 为一阶跃载荷的假设, 因此其积分步长不能取得太 目前的动态载荷识别方法主要分为频域法和 大, 这样就增加了计算量。同时, 该文并没有给出仅 时域法两大类, 各有特点。频域法发展得比较早和 ( ) 仅由结构的一种响应 位移、速度或加速度 进行载 成熟, 其基本思想是由响应谱识别激励谱。频域法 荷识别的公式, 实际应用时并不方便。 见诸文献的主要有频响函数矩阵求逆法, 频域模态 对于变化频繁的一般性瞬态载荷如地震载荷, 坐标变换法, 逆虚拟激励法[ 124 ] 等, 都有一定效果。 海冰与直立桩腿结构动力相互作用时的动冰力, 在 相对而言, 时域法发展得较晚, 其基本思想是直接 离散的时间间隔内采取阶跃载荷的假设就显得不 依据结构的响应时程来识别未知载荷的时间历程, 够了。因此本文假设在微小的时段内外载荷是按线 因其便于工程应用, 从而受到工程界的欢迎。然而, 性规律变化的。在这个更为合理的假定之上, 推导 现有的时域识别方法[ 529 ] 一般求解过程比较繁琐, ( ) 了只需由结构的一种响应 位移、速度或加速度 进 致使其应用受到一定的限制。本文将在这些方面进 行载荷识别的递推连锁计算公式。该公式相对于现 行一定的改进。 有文献所给出的载荷时域识别模式而言, 推导过程 现有的一类载荷时域识别方法[ 528 ] 大多基于这 简洁明了, 应用方便, 计算量小且效率很高, 并且具 样的假设: 待识别的外载荷在微小时段内为一阶跃 有较强的抗噪能力, 经推广可适用