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飞机订/售票管理系统的开发 张晓燕( （浙江工贸职业技术学院，浙江 温州325003）文章编号： Development of Plane Ticket Booking Management System Zhang Xiaoyan (Zhejiang Industry Trade Polytechnic, Wenzhou Zhejiang, 325003) Abstract: Under the situation of Windows, this system is to exploit plane ticket booking management system in three-layer construction by Delphi. And the delphi database desttop adopts SQL SERVER2000, meanwhile, middleware is used for tackling business logic and the client is psql. This paper is to illustrate the design, function and code of this management system. Key words: plane ticket booking management system; Delphi; three-layer construction 1 引言 1.1 飞机订/售票管理系统的背景 信息科技与各个行业的整合在潜移默化地进行着，企业内部管理的简化，工作效率的提高，市场范围的扩大，商业机会的营造，企业知名度的增加，都有助于促进与客户和同行间的交流，完善其自身的发展。随着我国航空业务的迅速扩张，各航空公司在全国各大、中城市的直销网点显然不能满足其业务发展的需要，于是出现了一大批航空公司票务区域代理商，但传统的手工拿票、订票、送票方式已经远远不能满足其业务扩张的需要，并且若采用航空公司内部使用的大型信息化网络系统则操作难度大，但小型的系统管理软件又难以满足企业的可持续发展需求。 1.2 本系统设计思想的优点 本系统采用三层分布式的设计结构，三层结构可以在一台计算机上配置运行，也可在两台、三台，甚至更多的计算机上配置运行，只要在体系上遵循三层C/S结构即可。 三层结构有着两层结构无法比拟的优点： 1.2.1提高了系统性能 在三层结构客户机/服务器系统中，多了一层中间件（应用服务器），数据库服务器只需要处理应用服务器的Connection，客户端（Client）数的增加不会影响系统的运行性能。数据计算和数据处理集中在中间件部件中，因此可以使用多个中间件（应用服务器）来进行分布式计算以平衡负载，使整个系统的工作量平衡分配到网络中，这样就显著地改善了系统的性能。 1.2.2 安全性 所有的数据库集中在数据库服务器上，这样最大限度地保证了数据的统一性、完整性和准确性。任何客户端程序与数据库没有直接的连接，完全防止了外部不安全数据的侵入。 1.2.3 简单的维护和升级 用户界面的改变同企业逻辑的改变互不影响，便于系统的修改和维护，大大增强了系统的灵活性。对系统的修改或升级可简化到只对某个特定部件的修改或更换。它采用基于部件的开发，使系统的适用性大大增强，可针对特殊的业务需求开发专门的部件来替换原有的部件。 1.2.4与Web应用兼容 在Web应用系统中，客户端是浏览器，它的处理能力很低，是一种纯粹的“瘦”客户机，这就只有采用三层结构，把全部的企业逻辑和业务处理放在应用服务器上，因此采用三层结构的系统可以较为方便地向Web应用等方向拓展。 2 飞机订/售票系统功能模块 图1 飞机订/售票系统功能模块 2.1订票系统菜单 系统登录：该功能就是完成对使用本系统前台售票人员的身份的验证，每个登录者有自己的用户名和密码，登录系统后系统会记录登录者的用户名并记录登录者的一些操作。 旅客订票登录：该功能提供当旅客要订票或购票时操作员工就要求每位订票或购票的旅客输入自己在这家航空公司已经注册过的用户名和密码，简化了旅客每次订票或购票都要把自己的信息提交的过程，从而提高了整个订票或售票的效率。 旅客注册：该功能就是给新来的订票旅客进行注册信息。 旅客订票：该功能就是提供旅客的订票服务（可以订一张或多张票）。 订票转售票：该功能就是提供当旅客已经订了机票想要付钱购机票时，把订票转为售票。 2.2 售票系统菜单 旅客售票：该功能就是提供旅客的购票服务（可以购一张或多张票）。 售票修改：该功能就是给旅客对已购票的更改，可以修改乘坐的航线或时间、航班。 2.3 查询系统菜单 航班信息查询：该功能是给旅客进行航班信息的查询。 订票信息查询：该功能是给旅客进