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Value Engineering ·51 ·
地下水位高度对盾构隧道管片受力的影响
Effects on Internal Force Distribution of Shield Segment by Groundwater Level
马程昊 Ma Chenghao ；白晨光 Bai Chenguang
（ 建筑股份有限公司技术中心，北京 101300）
中国
（Technology Center of China State Construction Engrg Corp.Ltd ，Beijing 101300，China）
摘要： 本文旨在以某地铁盾构隧道管片设计为背景，通过ANSYS 有限元软件对不同地下水位高度情况下盾构隧道管片受力进行数值模拟，
分析地下水位对盾构隧道管片受力的影响。
Abstract: In this paper, we take the segment design of shield tunnel as project background, use ANSYS finite element software to carry out
numerical analysis of segment stress of shield tunnel under different groundwater level conditions, and analyze the effects on internal force distribution in
shield segment by groundwater level.
关键词： 盾构；管片；地下水位；受力
Key words: shield tunnel；segment ；groundwater level ；internal force
中图分类号： 文献标识码： 文章编号： 4311 （2012）19-0051-03
U45 A 1006-
1 工程概况
地铁盾构隧道结构采用装配式C50 钢筋混凝土管片衬砌，盾构
管片外径6.2m ，管片内径5.5m ，厚0.35m ，管片宽1.2m，隧道所在地
的水文地质条件如图1 所示，根据提供的勘察资料，取隧道所在地
层主要计算参数如下：①土层 库
天然重度γ （KN/m3
）：根据隧
道所处位置，取各土层天然重
度按厚度加权平均，取19.42； 例
②土层饱和重度γ 3
sat （KN/m ）：
根据隧道所处位置，取各土层
饱和重度按厚度加权平均，取 案
19.47；③ 地基抗力系数 K
（Mpa/m）：根据隧道所处位 E
置，取各土层地基抗力系数按 A
厚度加权平均，取30；④静止
侧压力系数K0 ：根据隧道所 C
处位置，取各土层静止侧压力
系数按厚度加权平均，取0.4 。
2 计算荷载 模
2.1 结构计算荷载类型和计算取值： —水土压力、结
永久荷载——
P =P + ∑γ （H-H ）+ ∑γ′H （H＜2D）
构自重；水土压力计算：采取水土分算；活载—— 活载：按 y1 0 w w
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