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第2期(总第 l32期) 船 舶 设 计 通 讯 NO.2(SeriaINO.I321
2012年 l2月 JOURNALOFSHIPDESIGN December2Ol2
挂舵臂弹性支撑的舵一舵杆系统直接计算分析
徐 蓉 奚 君
(上海船舶研究设计 院,上海 201203)
[摘 要]大型船舶半悬挂舵 的舵一舵杆系统设计 中,应考虑挂舵臂对其弹性支撑作刚进行直接计算分析。介绍了采
用挪威船级社 (DNV)3D—BEAM软件对挂舵臂弹性支撑 的舵一舵杆系统的力学模型进行受力计算和分析。
[关键词]舵杆 ;挂舵臂;3D—BEAM
[中图分类号]U674.7 [文献标志码]A [文章编号]1001—4624(2012)02—0006—04
DirectCalculationAnalysisonRudder-RudderStock
System ElasticSupportedbyRudderHorn
XuRong XiJun
(ShanghaiMerchantShipDesignandResearchInstitute,Shanghai201203,China)
Abstract:ForlargevesselsdirectcalculationOilrudder-rudderstocksystem istobecarriedoutconsideringthe
elasticsupportbytherudderhorn.Thisarticleintroducedthemethodtocalculateandanalyzetherudder-rudder
stocksystem withelasticsupportofrudderhom usingDNV3D-BEAM software.
Keywords:rudderstock;rudderhorn;3D-BEAM
U 刖 吾
夫,船舶大多采用的半悬挂舵 由于受到挂舵臂
的影响,受力情况 比较复杂 。一般根据船级社规范
巾的简化公式计算 。不考虑挂舵臂的弹性支撑 ,往往
使构件尺寸尤其是舵销直径 的计算结果偏大 ,带来
不必要的重量,影响船舶的经济性。故有必要在舵一
舵杆系统设计过程中考虑挂舵臂的弹性支撑 。并引
入梁的弯曲理论进行直接计算 ,建立舵杆 的力学模
型 ,对舵一舵杆系统进行受力分析 ,以确定在舵一舵
杆系统设计中关键的参数 ,即挂舵臂在舵销处实际
的支撑力 。
图 l 挂舵臂弹性支撑 的舵一舵杆系统 的结构示意图
1 挂舵臂弹性支撑的舵一舵杆系统力
学模型分析 示意图,以1700TEU集装箱船的半悬挂舵为例,其
1是挂舵臂弹性支撑的舵一舵杆系统 的结构 舵叶外形尺寸如图2所示 ,Cn=2196.017kN。根据
[收稿 日期]2012-06一lg
[作者简介]徐 蓉(1980一),女,工程师,2006~2009年从事船舶结构设计工作 ,2010年至今从事船舶舾装设计 工作 、
奚 君(1980一),男,工程师,从事船舶设计和市场营销工作。
6
徐 蓉 奚 君 :挂舵臂弹性支撑的舵一舵杆系统直接汁算分析
到初步的挂舵臂设计尺寸 ,如截面面积 、板厚等 。如
图3所示为 1700TEU集装箱船挂舵臂典型剖面的
结构尺寸。
I
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