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104 交通信息与安全 2O10年第 5期 第 28卷 总 157期 CS高次团粒混合纤维法植被恢复技术的实证分析 敖翔 宁。。。 (丰都县交通委员会 重庆 丰都 408218) (重庆交通大学交通运输学院 重庆 400074) 摘 要 随着 “畅通重庆 ”工程的深入推进 ，全市交通基础设施投入不断加大 ，但是 ．因公路建设而造 成的生态破坏问题也 日益突显，如何采取有效措施，减少对公路沿线动植物的干扰 ，降低对生态环境 的破坏 ，提供舒适安全的行车条件 ，越来越受到人们的重视和社会 的关注 。论文介绍 了应用 “CS高次 团粒混合纤维法植被恢复技术”通过人工的方式诱导 ，采取 “植物+工程”一体化防护模式 。使公路边 坡治理达到了景观效果好 、生态效果好 、安全效果好 、社会效果好的 “四好”目标 。 关键词 公路建设 ；边坡 治理 ；植 被恢 复 中图分类号 ：U491 文献标 志码 ：A IKll：l0．3963／j．ISSN2Ol0．05．026 2006年 ，交通运输部就交通建设环境 问题作 效益有机结合 ，丰都县最终决定尝试采用 CS高 了明确要求 ：“要实现交通发展 由影响环境到改善 次团粒混合纤维法植被恢复技术。 环境的转变 ，努力做到与 自然条件 、与生态环境、 l CS高次 团粒混合纤维法植被恢 与人文景观的和谐统一”。丰都县产业大道立足 复技术的应用 打造 “安全畅通、整洁环保 、美观和谐”的绿色生态 景观大道 目标 ，在全市范 围内率先采用 CS高次 1．1 技术方案 比选的控制点 团粒混合纤维法植被恢复技术，将公路边坡治理 本项 目边坡治理始终 以“三个第一”为 目标来 与植被恢复进行有效结合 ，其在摒弃传统粗放型 控制：将 “保护环境”作为项 目建设第一追求，将 公路建设模式，探索建设生态环保 型公路上取得 “恢复好生态环境”作为项 目施丁第一原则，将 “实 了显著成效 。 现生态环保”作为项 目验收第一要素。所以否定 丰都县产业大道是省道渝建路 $1O5线中的 了施_T二复杂、达不到保护生态环境要求的高边坡 一 部分，起于丰都县城东郊寨子沟，往东沿长江南 挂网喷射混凝土防护方案 。 岸连接水天坪工业园，该线全长 5．2km，按一级 1．2 植被恢复技术的确定 公路标准实施 。丰都县产业大道是全县重要的产 结合边坡治理 “三个第一”的控制 目标 ，参建 各方于 2009年 5月赴湖南就常吉高速公路及等 业经济走廊和库区移 民聚居带 ，对于衔接全县两 级公路边坡植被恢复T程进行了考察学 习，了解 大工业园区，改善招商引资环境 ，提速全县经济发 到 CS高次团粒混合纤维法植被恢复技术采用仿 展具有十分重要的意义。 生学方法 ，重点突破科学配 比 “人造土壤”和乔灌 丰都县产业大道路堑边坡岩性主要为侏罗系 为主、草本为辅 “品种优选组织”两项技术 ]，通过 上统遂宁组鲜红色、紫红色泥岩、粉砂质泥岩 、粉 特殊的工艺 ，达到植物 自然演替的生态系统快速 砂岩