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夏季汽车空调不制冷异味等问题解析 　　夏天用车时离不开汽车空调，更让人头疼的是汽车空调出现故障，不制冷、有异味、异响等问题还比较好解决直接去进行维修保养就可以了，但车主需要了解一下汽车空调出现问题的原因，避免以后再有操作不当损伤空调的行为。 　　问题1：空调制冷不给力 　　对于汽车的空调，我们最常遇到的问题是--经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了；甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。 　　车辆的空调系统是由许多金属管路组成，管路之间的链接存在细小间隙，因此空调系统中的冷媒（“雪种”）严格意义上是存在泄漏的，只是一般情况 下，泄漏量极少。与此同时，空调系统中的干燥瓶（“用于吸附冷媒中存在的水分”）也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调 系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足，而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风（空调加热空气原理：冷却液经过热水蒸发器， 空气从蒸发器上的格栅经过被加温）。 　　在这种情况下，我们可以通过空调系统制冷时，空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内，使用专 用的压力表可以检查。在空调系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar左右，低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。 　　如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把 空调系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进 行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄露，那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。 　　假设空调系统没泄漏，抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80-100元。 　　问题2：空调完全不制冷 　　空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。 　　在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。 　　问题3：空调出风口冒出白色气体 　　有些情况我们在开空调时会发现，从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品，我们持怀疑的态度，建议车主不要使用相关的产品。 　　更换蒸发器是一个较大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控台，全套服务的价格要一千到两千元。 　　问题4：有异味 　　汽车空调出现异味的原因很简单，就是车主长时间没有清理汽车空调导致的。大部分车主都有熄火不管空调的习惯，这样会让汽车空调内的水分无法蒸发而与空调管道内的灰尘混合，长此以往就再打开空调就会有一股异味，建议车主到专业清洁汽车空调。另外，在用车方面，最好在熄火前10分钟左右关闭汽车空调，开启自然风，温度同样不会差太多，但对于空调内水分的蒸发有很好的效果。 　　问题5：空调异响 　　空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声；外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。 　　此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大；如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。 　　靓车会汽车美容连锁加盟机构是一个服务于中高端车主的汽车美容连锁品牌，拥有强大的营销宣传团队，凭借专业的阿米卡系列产品、完善的营销宣传培训、技术培训和经营管理培训体系，帮助几百名创业者成功开办并经营靓车会的加盟店，均受到当地车主的一致追捧。 　　靓车会一直提倡以车主为中心，为客户提供最好服务的经营理念，采取总部直接向加盟店供货的形式，确保产品质量和产品效果；完善的培训体系，帮助 加盟店的所有员工都掌握靓车会汽车美容技术，确保汽车美容的效果；保持与国外资深汽车美容技师团队进行沟通交流，并且把最新的技术、观念和产品与所有加盟 店分享，共同提升所有加盟店的整体实力，为所有客户提供最尖端的汽车美容服务。