公路工程水准测量的主要误差分析及控制方法.pdfVIP

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  • 2017-09-13 发布于江苏
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公路工程水准测量的主要误差分析及控制方法.pdf

技术篇 l校准与测试 AL=lOI,zm,d=0.2格 ,n=72.0 3=0.O006~m 则 则用一对量块校准波长的合成标准不确定度为 4xlOxO.2 1 2: — — ×— :0.00051 m uc= V/q/2+U22+//.3=0.00201xm 72.0 0 由于波长值A的最后确定是以5组量块配对的平均 (3)干涉带宽度调整引入的误差 值为最后结果 ,并取包含 因子k=2.58,则 调整干涉带宽度时,在±50刻度范围内的不均匀性 “c E,-2.58— — :0.0023~m 误差为0.2格,由前所述每格代表 A值,每格引入的误 V 5

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