谁将成为中国“底特律”.pdfVIP

别策划 近年柬，包括上海、北京、长春、广州、武汉、合肥等在内的多个省市，纷纷提出把汽车产 作为战略性的-}三导产业来发展，并明确提出成为 “中国底特律”的发展愿景。 谁将成为中国 “底特律’’ 在金华市政府制订的 《关于加快汽 业来发展，并明确提出成为 “中国底特 “我们通过创业创新，按照 整‘合 产业发展的若干意见》中，明确提出 律”的发展愿景。 资源 、发挥优势、错位竞争、跨越发 『十‘‘一五”期末，汽车整车生产能力 相比之下，谁更具备成为中国 “底 展 ’的思路，走出了一条金华特色汽车 破3o万辆，全市汽车及相关产业产值 特律”的实力? 发展之路 。”金华市副市长金中粱向 ：到1000亿元 。 浙《商》记者透露，近年来，当地政府 近年来，包括上海 、北京、长春 、 “金华汽车现象” 已投入45个亿扶持汽车产业的发展，今 州、武汉 、合肥等在内的多个省市， 2008年12月底，金华市副市长金中 后两年也将大力投入。 提 出把汽车产业作为战略性的主导产 梁频繁与金华市经委主任应炳兴碰面。 据金中梁透露，目前，与北汽福田 作为金华市汽车领导小组成 的引资协议已经签订，投资1O亿元的一 员，他们都在为春节前在上 期工程即将上马 ；另外，金华还将建设 海举办的金华汽车 “团拜 一 个大型的模具城，这无疑将推动金华 会”而进行商讨。 汽车产业的加速发展。 频繁地亮相展会，被外 界解读为金华汽车产业 “起 成为 “底特律”的要素 步走”的重要仪式 ，更是金 美国三大汽车公司集聚底特律的历 华汽车对外的一种宣言。 史告诉我们，中国的 “底特律”可能只 2008年1月到1o月，浙 有一个，那么谁又将成为中国这个独一 江金华的交通运输设备制造 无二的 底“特律”呢? 业规模 以上企业实现产值 超过3O％的年产销值增长率是产 136{5元，同比增长37．3％； 业集群形成的最主要前提条件，在此前 实现利税8．93亿元 ，同比增 提下，区位 、制造业基础 、企业素质以 长20．08％，已形成豪华大客 及劳动力成本四个方面对城市的竞争力 车 、重型卡车 、低地板城市 才会产生影响。 公交车 、旅游车 、休闲车 、 在区位方面，金华并不占优。武汉 轻型卡车、微型皮卡、农用 承东启西，连通南北，是最接近于底特 运输车等车型为主的格局。 律区位特点的中国城市 。而上海处于沿 是什么让金华汽车在全 海经济带的中心，区位优势明显。