高速等温压缩试验构建本构方程研究.docVIP

基于普碳钢高速等温压缩试验构建考虑温度弹跳的热变形本构方程 李红斌，田 伟，郑明月， 徐树成 （河北联合大学冶金与能源学院, 河北省现代冶金技术重点实验室，唐山 063009 ） 摘要：采用Gleeble3500热模拟试验机研究了普碳钢在热压缩变形过程中的温度弹跳对构建本构方程精确度的影响， 通过热模拟试验所得的流变应力曲线以及温度变化曲线构建了传统热变形本构方程和考虑温度弹跳的热变形本构方程，并将它们与实测值进行对比。结果表明：在高速压缩过程中，由塑性功转化热造成的温升与真应变呈线性关系，线性系数与设定温度有关；构建的考虑温度弹跳的热变形本构方程比传统热变形本构方程的预测精度更高。 关键词：本构方程；压缩试验；塑性功转化热；温度弹跳；温度补偿 Study on Construction of Material’s Constitutive Equation Based on Fast Isothermal Compression Test LI Hong-bin; TIAN Wei; ZHENG Ming-yue, XU Shu-cheng （College of Metallurgy and Energy of Hebei United Univeraity, Hebei Key Labory of Moden Metallurgy, Tangshan 063009, China) Abstract: Study the influence of the temperature jumping during plain carbon steel hot compression by using the Gleeble3500, construct the traditional constitutive equations and the constitutive equations including the temperature junmping with the flow stress curve and the temperature changing curve, and compare the results of two constitutive equations and the measured. It indicates that the temperature jumping caused by plastic work into heat is linear ship with the ture strain, the linear coefficient connects with the given temperature during the hot compression, the the constitutive equations including the temperature junmping is more accurate than the traditional. Keywords: constitutive equation; compress test; deformation work switch to thermal; thermal compensation 0 引 言 目前，通常采用Gleeble压缩试验的方法来构建材料的本构方程[1-5]。在构建本构方程的过程中，需要考虑可能影响本构方程的多方面因素，很多学者也对本构方程的构建进行了修正，并取得了积极的成果; 蔺永诚[6]等在研究42CrMo钢的变形过程中，提出了一种构建本构方程的新方法，在较大应变（ε0.05）的条件下，该方法具有很高的预测精度；上述研究者构建了所研究的材料的流变行方程，但是并没有对在高速应变条件下由于塑性功转化热所造成的温升对流变应力的影响做出相应的研究，本文主要针对普碳钢在压缩变形过程中的应变速率以及塑性功转化热导致试样的温度升高对传统热变形本构方程进行修正，通过不同变形条件下的变形抗力以及温升规律，建立了考虑温度弹跳的热变形本构方程，这不仅提高了变形抗力的预报精度，而且为更好的预报材料的变形抗力提供了参考依据。 1试验材料与方法 热压缩试样取自普碳钢中厚板，其化学成分如表1所示。将试样加工成φ10mm×15mm的圆柱体，在Gleeble3500热模拟试验机上进行不同变形条件下的压缩试验。根据文献[7]可知，在高速变形（应变速率）时，塑性变形功的热转化系数为1，即认为在压缩过程中所做的塑性功全部转化为热。试验的应变速率设置为5，10， 20s-1, 变形温度设置为850，950，1000。试样以10℃/s的速率加热到1150℃，保温5min，然后以10℃/s的速率冷却至变形温度；然后按