压电复合材料层合板自适应结构的振动控制α.pdfVIP

第 17 卷第 4 期 计 算 力 学 学 报 V o l. 17 N o. 4 2000 年 11 月 CH IN ESE JOU RNAL O F COM PU TA T IONAL M ECHAN ICS N ovem ber 2000 文章编号:(2000) 压电复合材料层合板自适应结构的振动控制 唐纪晔, 　黄　海, 　夏人伟 (北京航空航天大学 宇航学院, 北京 100083) 摘　要: 本文针对板壳型自适应结构, 研究了压电材料作为作动器的自适应结构的振动控制。利用四 节点压电复合材料层合板单元进行自适应结构的有限元动力分析; 采用模态控制方法, 将结构的各 阶模态的阻尼比作为控制目标, 并以此计算出各压电片的控制电压, 达到控制结构振动的目的。算例 给出了数值计算的结果。 关键词: 自适应结构; 压电层合板单元; 振动模态控制; 阻尼比 中图分类号: TU 311　　　文献标识码:A 1　引　言 [ 1 ] 大型化与柔性化是航天结构的一个重要发展趋势 。这给结构的设计、制造和使用带来了 一系列的新问题。这类大型柔性结构的模态阻尼小, 受到某种激振力的作用, 其大幅度的振动 要延续很长的时间, 如不采取措施对其振动进行抑制, 不仅会影响航天器的工作, 还将使结构 产生过早的疲劳破坏, 影响结构的使用寿命。所以, 振动控制问题是航天结构控制的一个非常 重要的方面。 自适应结构是一种传感器、作动器直接集成在结构本体内的结构系统, 其几何形状、固有 [ 2 ] 特性可随着内部或外部的激励的变化而改变 。自适应结构能够更好地适应大型的复杂结构 系统的工作要求, 对结构的振动进行有效的控制。在振动控制中, 主动控制与被动控制相比, 具 有较大的灵活性和对环境适应能力强的特点, 但主动控制需要消耗能量, 对系统的要求较 [ 3 ] 高 。 模态控制是目前弹性主动控制中应用最广泛的一种方法[ 4, 5 ]。采用结构模态控制方法时, 需要得到结构的模态信息, 并对自适应结构进行动力计算。对于大型复杂结构, 有限元法是一 [ 6～ 9 ] 种有效的结构动力学分析的数值方法, 已建立了各种考虑压电效应的压电单元 。本文针对 板壳型自适应结构, 研究了使用压电材料作为作动器的自适应结构的振动控制。利用压电复合 [ 8 ] 材料层合板单元进行自适应结构的动力分析 , 采用模态控制方法, 将结构的各阶模态的阻尼 比作为控制目标, 由此确定各压电片的控制电压, 达到控制结构振动的目的。 2　压电复合材料层合板的结构有限元方程 复合材料板壳型自适应结构, 是在层合复合材料铺层中埋入或在表面粘贴压电材料铺层, 它们在板壳结构中同时具有承载和作动传感功能。因此, 用于求解含有压电材料的复合材料 收稿日期: 　　基金项目: 国家高技术8632 资助项目 ( ) 　　作者简介: 唐纪晔 1970～ , 男, 博士 © 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.