加载方式对冰单轴压缩强度影响的试验研究.pdfVIP

水 利 学 报 2013年9月 SHUILI XUEBAO 第44卷 第9期 文章编号：0559-9350（2013）09-1037-07 加载方式对冰单轴压缩强度影响的试验研究 1，2 1 3 4 李志军 ，周 庆 ，汪恩良 ，贾 青 （1. 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024； 2. 中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所 冻土工程国家重点实验室，甘肃 兰州 730000； 3. 黑龙江省水利科学研究院，黑龙江 哈尔滨 150080；4. 黑龙江大学 水利电力学院，黑龙江 哈尔滨 150080） 摘要：针对冰的单轴压缩强度行为同加载方向、加载位移速度和试样相对尺寸有关，在-10C°冰样温度条件下， 对不同尺寸的5种试样、平行冰面和垂直冰面的2种加载方向和位移速度在0.0072~387mm/min范围内，进行了25 种组合的385次单轴压缩强度试验，获得375个试样的有效试验数据。结果发现，每组试样随加载位移速度的增 加，其冰样的极限破坏应力（强度）也增加，达到一定值后，随加载位移速度的增加而减小；对应的冰样破坏形式 也由韧性剪切破裂过渡到脆性破碎；垂直冰面方向柱状晶体的冰样强度约是平行冰面方向加载强度的1.87~2.40 倍，表现出各向异性；试样相对尺寸小时其强度相对较大。 关键词：冰；压缩强度；破坏形式；各向异性；位移控制 中图分类号：P332.8 文献标示码：A 1 研究背景 冰工程中的核心参数，一方面来自结构物，另一方面来自冰。冰物理和力学性质参数是冰自身 参数的核心，而冰单轴压缩强度是常用力学指标之一，并且它直接用于计算冰对直立结构物的挤压 作用力，如河冰对桥墩的作用力，海冰对海上直桩平台和桩码头的作用力。由于冰属于天然复杂成 份材料，其力学性质与诸多因素有关。因此，不同地域、不同生长环境、不同水质成份的冰，其性 质差异较大。就冰的单轴压缩强度而言，国际上的报道主要发表在工程领域的学术期刊，主要涉及 到淡水和咸水冻结形成的冰，以及科研利用的人工冰。针对影响雪、冰力学性质的冰晶粒尺寸，冰 ［1］ 样温度、加载位移速度等方面的研究成果有系统的回顾性文献 。中国的冰力学性质研究始于20世 纪，河冰、海冰和人工冰都有研究，其中海冰物理和力学性质研究相对领先，近几年在总结原有海 ［2-3］ 冰试验研究的基础上，进行了更深入的研究 。河冰的物理力学研究相对较晚，首先在冰水力学的基 ［4-7］ 础上考虑了冰的力学性质 ，针对中国东北跨河桥梁建设的需要，从21世纪初开展了河冰物理和力学 ［8-11］ ［12-15］ 性质试验研究 ，后来针对水库淡水冰进行了较系统的深化，并对不同力学性质进行试验研究 ， ［16-17］ 目前已有成果分别在桥墩冰力和水库护坡冰力的实践应用中发挥作用 。冰是一种复杂的天然材 料，影响它的因子较多，海冰有过相对系统的试验研究，而河冰和水库冰的研究则针对单一因子较 多，从不同角度分析问题，缺少综合性指标的分析，导致不同冬季和不同地域的研究成果难以对比 分析。本文对东北的水库、湖塘静态水体的天然冰，利用2个冬季从冰内部晶体、温度和加载位移速 度、加载方向以及试样尺寸对单轴压缩强度的影响进行系统试验研究，然后在此基础上对湖塘天然 冰的试验研究结果进行分析。 收稿日期：2013-04-15 基金项目：国家自然科学基金资助项目51221961）；冻土工程国家重点实验室开放基