基于模糊线性回归模型机场延误性能评估.pdfVIP

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2017-09-13 发布于重庆
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基于模糊线性回归模型机场延误性能评估.pdf

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第卷第期交通运输工程学报１０４Ｖｏｌ．１０Ｎｏ．４　　年月２０１０８Ａｕ．２０１０ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｐｇｇ文章编号：（）１６７１１６３７２０１００４０１０９０６基于模糊线性回归模型的机场延误性能评估１２１１张静，徐肖豪，王飞，卫东选　　（南京航空航天大学民航学院，江苏南京；中国民航大学空中交通管理研究基地，天津）１．２１００１６２．３００３００　　摘要：为了有效评估机场延误性能，考虑到天气和交通变量取值通常会受到一些不确定性因素的　影响，建立了机场到达延误与天气和交通需求之间的模糊线性回归模型。根据模糊线性回归模型得到了估计延误，通过比较估计延误与实际延误，可以得到评估延误的连续型性能基准，并根据性能基准对延误性能进行评估。研究结果表明：机场到达延误与天气和交通需求之间有较强的线性关系，可以用线性模型进行拟合。得到的延误性能基准同时考虑了机场天气和交通需求对延误的影响，将机场到达延误分为低、中、高三种水平，从而可对不同日的延误水平进行比较评估。关键词：机场延误；性能评估；性能基准；模糊线性回归模型中图分类号：文献标志码：Ｖ３５２Ａ　　　犃犻狉狅狉狋犱犲犾犪犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲犲狏犪犾狌犪狋犻狅狀犫犪狊犲犱狅狀犳狌狕狕犾犻狀犲犪狉狉犲狉犲狊狊犻狅狀犿狅犱犲犾狆狔狆狔犵１２１１，，，ＺＨＡＮＧＪｉｎＸＵＸｉａｏｈａｏＷＡＮＧＦｅｉＷＥＩＤｏｎｘｕａｎｇｇ（，，，，；１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＡｖｉａｔｉｏｎＮａｎｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓＮａｎｉｎ２１００１６ＪｉａｎｓｕＣｈｉｎａｊｇｙｊｇｇ，，，）２．ＡｉｒＴｒａｆｆｉｃＭａｎａｅｍｅｎｔＲｅｓｅａｒｃｈＢａｓｅＣｉｖｉｌＡｖｉａ