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在“探究感应电流的产生条件”的实验中,
改变通过小线圈A的电流大小,我们会
发现大线圈B就能产生感应电流。对这个
现象我们是如何解释的? 小线圈的电流变化
小线圈中电流激发的磁场变化
穿过大线圈的磁通量发生变化
闭合回路产生感应电流。一、互感现象
1. 当一个线圈中电流变化,在另一个线
圈中产生感应电动势的现象,称为互感。
互感现象中产生的感应电动势,称为
互感电动势。
2. 应用:变压器一、互感现象
3、互感现象不仅发生于绕在同一铁芯上的两个线圈之间,
且可发生于任何两个相互靠近的电路之间。在电力工程和
电子电路中,互感现象有时会影响电路的正常工作,这时
要设法减小电路间的互感。一、互感现象
1.当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应
电动势的现象,称为互感。
2.应用:变压器现在,我们再来关注上述的电路:
在A线圈中的电流变化时,B线圈会产生感应电流,
是因为穿过B线圈的磁通量发生了变化,但我们发
现,A线圈是插在B线圈中的,根据这个情况,你
还能想到什么?
在B线圈中产生电磁感应现象,那么在A线圈
是否也会产生电磁感应现象呢?实验一:
实验现象:___________________________
原因分析:___________________________一、互感现象
1.当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应
电动势的现象,称为互感。
2.应用:变压器
二、自感现象
1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应
现象,叫自感现象。
2、自感现象中产生的电动势叫自感电动势。
自感电动势的作用:阻碍导体中自身的电流变化。 注意: “阻碍”不是“阻止”,电流原来怎么变化还
是怎么变,只是变化变慢了,即对电流的变化起延
迟作用。一、互感现象
1.当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应
电动势的现象,称为互感。
2.应用:变压器
二、自感现象
1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应
现象,叫自感现象。
2、① 通电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的增大实验二:
讨论:在开关断开瞬间,会有什么现象呢?
实验现象:___________________________
原因分析:___________________________一、互感现象
1.当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应
电动势的现象,称为互感。
2.应用:变压器
二、自感现象
1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应
现象,叫自感现象。
2、① 通电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的增大② 断电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的减小做一做:用电流传感器演示自感对电路中
电流的影响 一、互感现象
1.当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应
电动势的现象,称为互感。
2.应用:变压器
二、自感现象
1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应
现象,叫自感现象。
2、① 通电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的增大② 断电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的减小
三、自感系数结合下列问题,自学课本P24自感系数
部分内容。
(1)自感电动势的表达式如何? 式中各符号的代表什么?
(2)自感系数的大小与什么因素有关?
它的主单位是什么?常用单位还有哪些?
各单位的符号怎么写?三、自感系数
1、自感电动势的大小:与电流的变化率成正比I
ELt
2、自感系数 L-简称自感或电感
3、自感物理意义:描述线圈产生自感电动势的能力
(1)决定线圈自感系数的因素: 实验表明,线圈越大,越粗,匝数越多,自感
系数越大。另外,带有铁芯的线圈的自感系数比
没有铁芯时大得多。
(2)自感系数的单位:亨利,简称亨,符号是 H。 常用单位:毫亨(m H) 微亨(μH) 如何避免自感的危害呢?一、互感现象
1.当一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生感应
电动势的现象,称为互感。
2.应用:变压器
二、自感现象
1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应
现象,叫自感现象。
2、① 通电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的增大② 断电自感产生的感应电动势阻碍自身电流的减小
三、自感系数I
EL
1、自感电动势的大小:t
2、自感系数L:与线圈的大小、形状、圈数及有无铁芯有关学以致用:
例1:关于自感现象,下列说法正确的是(D )
A、感应电流一定和原电流方向相反
B、线圈中产生的自感电动势较大时,其自感系数 一定较大
C、对于同一线圈,当电流变化较快时,线圈中的自感系数较大
D、对于同一线圈,当电流变化较快时,线圈中的自感电动势也较大例2.如图所示,两个电阻均为R,电感
线圈L的电阻及电池内阻均可忽略不计,
E
IS原来断开,电路中电流 ,
0
2 R
现将S闭合,于是电路中产生了自感电动势,
D
此自感电动势的作用是()
I
A.使
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