地铁车站出入口设计方法.pdfVIP

· 隧 道 ／地 下工程 · 地铁车站出入 口设计方法 姬利伟 (铁道第三勘察设计院集团有 限公司 ，天津 300251) M ethodsforDesignson EntrancesandExitsofM etro Stations JiLiwei 摘 要 ：随着大连地铁 的建设 ，地铁正在改变市民的出行方式 ， 能有效地吸引客流 ，特别是与公交车站、过街天桥 、过 而地铁 出入 口作为联 系地上、地 下城 市空间的载体 ，其布局、建 街地道、地下街 、邻近公共建筑物相结合或连通 ，能保 筑形式与城 市功 能、规 划、景观息 息相 关。透 过城 市地 域 文化 证城市功能的连续性。 特色，寻找适宜的出入 口设计形式，为地铁 出入 口设计提供参 1．2 城市景观的需要 考依据 。对城市功能 区分级 ，提 出不 同建设条件下 出入 口形式 随着一些城市的地铁建设 已经逐步成网，出入 口 的选择 ；结合城市广场及 既有市政设施 的出入 口方案 ；出入 口 数量也在飞速增长，尤其是地铁所经过的成熟社区，出 的经济、延续适用性应体现在 出入 口方案设计 中。 人 口的位置 、建筑形式往往要对周边环境产生影响，正 关键词 ：地铁 出入 口；城市功能区 ；城 市广场 ；经济性 中图分类号 ：U231．4 文献标 识码 ：A 确处理出入 口与城市景观的关系显得越来越重要。 文章编号 ：1004—2954(2011)07—0078—06 1．3 地铁 出入 口是地铁文化 向城市文化的延伸 地铁最初的设计 只是满足基本的交通功能，随着 城市化普遍受到道路交通的制约 ，而地铁大运能、 地铁的不断发展 ，地铁也在悄悄转化着 自己在城市中 高效率、安全、环保 、节约土地等特点正好为城市 的道 的角色 ，逐渐从原始简单 的交通运输 的载体升级为城 路问题提供了解决方案，地铁的大规模建设 ，正是城市 市文化的一部分，地铁的文化形象也成为了地铁不可 化进程的必然产物。2008年 11月 8 日，国务院发展 分割的一部分 ，伦敦地铁把每个车站装饰成不同历史 研究中心在 “城市化与轨道交通建设”国际研讨会上 时期 的风格 ，向人展示英 国 100年来工业革命带来的 发布报告 ，首次披露在建 、报批以及筹建城轨 的各大城 变化；浪漫的巴黎地铁把卢浮宫的站台装饰成陈列艺 市名单 ，全国拥有轨道交通 的城市将达40余座。随着 术品的博物馆 ；俄罗斯地铁把最贵重的石材和大师创 地铁时代 的到来，地铁与城市 的相关问题也越来越引 作的雕塑和彩绘搬进地铁 ，被称为艺术地铁 。这时的 起人们的关注，而出入 口、风亭作为地下车站露出地面 地铁不再单纯具备交通功能 了，已然成为 了这个城市 的建筑物，与城市空间的联系是最密切的，处理好地铁 在独特历史阶段的浓缩；这时的地铁出入 口不再单纯 出人 口与地铁系统及城市的关系显得尤为重要。本文 是地 下挖掘 出来 的洞 口，已然成为 了游 离于地下 的 分析地铁出入 口设计的现实意义以及设置形式，结合 精 灵。 大连市城市地形和气候条件 、地域文化特色、地铁线路 2 出入 口设置形式分析 所经区域特色，从选址 、布局方式、建筑型式等为出发 点 ，总结适合城市功能及发展需要 的地铁 出人 口设计 地下车站出入 口按照