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基于 CAN 总线的轮胎智能实时监控系统 王梅 黄菊花 南昌大学 机电工程学院，江西 南昌，330031 摘要：汽车行驶中轮胎的气压和温度是影响行驶安全关键因素之一，本文阐述了一种基于 集成传感器 MPXY8020A 和射频收发模块为核心器件的直接式轮胎测压系统。基于当前流 行的 TPMS 方案，提出一种基于 CAN 总线的同时具有测温、测压和智能过压保护功能的实 时监控新方案，可避免爆胎的威胁，提高了轮胎使用安全性，可为 TPMS 的设计提供参考。 关键字：TPMS，MPXY8020A ；泄压；CAN 总线；实时监控； Tire Pressure Monitoring and Controlling System Based on CAN-Bus Huang juhua, Wang Mei, Electrical and Mechanical Engineering College ,NC university, NanChang,JiangXi,330031 Abscract : Based on the fact that tire pressure and temperature will affect the safty of driving,this paper will introduce a direct tire pressure monitoring system which is based on MPXY8020A series tire sensor and wireless radio frequency transmitter/receiver.According to the populor TPMS program, a new Real-time monitoring program based on CAN-Bus which can measure temperrature and pressure,and have the over-pressure protection at the same time. Increased the safety of tires’ using,and avoid the threaten of puncture, provide a reference for the design of TPMS. Keywords: tire pressure monitoring system(TPMS);MPXY8020A;Pressure relief;CAN-Bus ； Real-time monitoring; 0 引言 汽车行驶安全是人们随着生活水平的提高，越来越关心的话题。汽车轮胎压力将直接影 响汽车行驶安全，还将影响车辆的油耗和轮胎的寿命[1] 。TPMS 是汽车轮胎压力监视系统 （Tire Pressure monitoring System ），主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监 测，对轮胎漏气、低气压、高压、高温等异常情况进行报警，以保障行车安全。 纵观国内外这几年 TPMS 产品的发展变化，可以看出，国外 TPMS 产品的发展主要集 中在智能传感器的研究上，TPMS 发射模块将向高度集成化、单一化、无源化方向发展。本 文阐述了一种新 TPMS 的发射和接受的设计原理。设计中采用摩托罗拉面向 TPMS 的集成 芯片 MPXY8020A 作为轮胎压力检测单元的主器件，进一步减小了系统的体积、降低了系 统的功耗.该系统不仅把采集到的压力、温度值显示出来，并且该数值以 CAN 的格式发送到 总线上，挂接在 CAN 总线上的子系统，根据接收到的报文做出措施，这样使轮胎的重要性 显得越来越明显。如挂接在 CAN 系统上的发动机模块，如果从总线上采集到的数据表明压 力值低于标准值，则可以使它减速，避免对发动机系统造成磨损等等[2] 。并且在现流行的 TPMS 模块上加一个泄压模块，使得胎内压力永远不可能达到过压至爆胎状态，使我们的 行车更为安全、可靠。 1 轮胎智能压力监控系统工作原理