基于寿命期与性能的大跨径桥梁抗震设计理论（研究报告简本）.pdfVIP

西部交通建设科技项目 合同号：200631882225 交通编号： 密级： 单位编号： 分类号：U44 基于寿命期与性能的大跨径桥梁 抗震设计理论 （研究报告简本） 同济大学 2011 年12 月 中文题名 基于寿命期与性能的大跨径桥梁抗震设计理 论 英文题名 Life cycle and performance based seismic design theory for long span bridges 交通编号 项目来源 交通部西部项目 单位编号 合同号 200631882225 分类号 U44 项目起止年限 2006.6-2009.6 第一完成单位 同济大学 密级 范立础 李建中 项目负责人 报告撰写人 徐艳 管仲国 项目主要参与人员 李建中 吉 林 胡世德 徐 艳 卓卫东 王君杰 袁万城 叶爱君 贾乐盈 王志强 彭天波 魏红一 主题词 寿命期；性能；抗震设计；大跨度桥梁 关键词 斜拉桥，地震易损性析，振动台试验，性能目标， 超越概率，拱桥，动力稳定 目 录 1 项目概况 1 2 主要研究成果 1 3 本项目的主要创新点 5 基于寿命期与性能的大跨径桥梁抗震设计理论 研究报告简本 1 项目概况 本项目涉及的主要研究内容包括：(1)大跨桥梁寿命期结构构件的重要性、可修性、 可换性和可检性分析；(2)大跨径桥梁结构地震易损性分析和地震损伤、破坏风险；(3) 大跨径桥梁结构部件的性能指标和相应的地震设防标准；(4)斜拉桥桥塔试验研究；(5) 地震作用下拱结构的动力稳定性能研究；（6）可修性、可换性的设计、构造要求；（7） 基于寿命期与性能的抗震设计方法和相应对策。 2 主要研究成果 本研究提出基于大跨度桥梁工程寿命期内结构各部分的重要性、可修性、可换性、 可检性和可加强性以及地震破坏后桥梁结构的修复（抢修）难易程度的抗震理论，即基 于寿命期与性能的大跨度桥梁抗震理论，编制了基于寿命期与性能的大跨径桥梁抗震设 计指南，主要研究成果有： （1）针对典型大跨度桥的特点和桥梁结构寿命期的运营的要求，根据桥梁结构构 件的重要性、可修性、可换性，对组成桥梁结构的部件进行抗震设计分类，如表2.1所 示； 表2.1 大跨度桥梁各组成部件的“五性”要求 桥梁结构各主要组成部件 可检性 可换性 可修性 可控性 可加固性 主缆  ｘ