车灯就像人的眼睛一样.docVIP

灯就像人的眼睛一样，普遍受到汽车设计师的重视。前大灯周边的零部件主要有：引擎盖，进气隔栅，翼子板，保险杆或装饰板，如图一所示。这些部件应该作为一个整体来考虑，在设计阶段，除了考虑灯光等的光学性能、美观性以外，还要考虑安装维修的方便性，更为重要的是，要考虑如何能用较低的成本实现它。前大灯周边零件的分块，不仅会影响车辆的美观，也会在较大程度上影响工程成本。一般情况，灯周边零件数量越多，配合难度越大，工程成本就越高。为了美观，灯周边的缝隙必须均匀，但是要做到这一点，绝非易事，这和灯周边的零件数量及结构有关系。从图二可以看出，即便是宝马这样高质量的车，前大灯和下部的装饰板配合面之间也有段差（见箭头处）。原因是装饰条既要和灯配合，也要和保险杆配合，难度太高。如果灯周边的部件设计得少些，制造和安装工艺都会简化，成本也会降低。这就是现代前大灯设计的一个趋势，请看下图。图二为BMW 3系 2000年度车型的前大灯设计，2001年度车型BMW做了小的改款，右上角放大图，对前大灯做了小幅度的调整。所以到了2004年，BMW就对此作了较大的调整，取消了大灯下部的装饰板，见图三。前大灯只和三个部件配合，间隙和段差就更容易控制了。类似的趋势在其它生产商也可以看到。一向以成本控制据称的丰田公司，当然不会放过这个节约的机会，90年代的Land Cruiser，其前大灯的布置方