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下半月出版 Material Heat Treatment 材料热处理技术
大功率船用柴油机凸轮渗碳淬火的工艺优化
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唐 倩 裴林清 张 乐 明国建
, , ,
重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆 重庆跃进机械厂有限公司 重庆
(1. , 400044; 2. , 402169)
摘 要：通过对大功率船用柴油机凸轮热处理工艺的研究，对凸轮渗碳淬火工艺进行优化，渗碳后采用二次
淬火工艺，碱浴作淬火介质，研究新工艺对凸轮力学性能和显微组织的影响。 结果表明，渗碳淬火后凸轮的综合力
学性能得到明显提高，心部抗拉强度和冲击值分别大于931 MPa 和 88.2 J/cm2 ，变形量明显减小，金相组织较原工
艺更加均匀合理，具有重要的理论及工程应用价值。
关键词：凸轮； 渗碳； 二次淬火； 力学性能； 金相组织
中图分类号： 文献标识码： 文章编号：
TG156.3 A 1001-3814(2009)06-0129-04
Optimization of Cams Carburizing and Quenching Technology of
High-powered Marine Diesel Engine
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TANG Qian , PEI Linqing , ZHANG Le , MING Guojian
(1.State Key Laboratory of Mechanical Transmissions, Chongqing University, Chongqing 400044, China; 2.Chongqing
Yuejin Machinery Co., Ltd., Chongqing 402169, China)
：
Abstract Through study about the heat treatment process of high-powered marine diesel engine cam, cams
technology of carburizing and quenching was optimized, adopting the double quenching process after carburizing, and
taking alkaline bath as the quenching medium, the influences of new technology on mechanical properties and
microstrcture were studied. The results show that the combination mechanical properties of cam improve obviously,
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