宝翠北路（Ⅱ标）工程施工组织设计.doc

GD2201003□□ 宝翠北路（Ⅱ标）工程施工组织设计 工程名称： 佛山市南海区宝翠北路(海八路-海六路)市政工程（Ⅱ）标 工程地点：南海区桂城宝翠北路 施工单位：广州市第二建筑工程有限公司 编制单位：广州市第二建筑工程有限公司 编制人： 编制日期： 2010 年 月 日 审核人： 审批日期： 2010 年 月 　日 审批负责人： 审批日期： 2010 年 月 　日 目录 第一章 工程概况 1 1. 工程项目概况 1 1.1. 工程概况 1 1.2. 编制依据 2 1.3. 结构设计概况 2 1.4. 工程地质及水文条件概况 3 1.5. 现场施工条件 4 第二章 施工部署 4 1. 施工准备 4 1.1. 施工管理组织架构图 4 1.2. 技术准备及各项资源计划 6 1.3. 作业条件准备 6 1.4. 施工平面布置 6 2. 工程目标及进度计划 7 2.1. 工程目标 7 2.2. 施工进度计划 7 2.3. 各项资源需要量计划 8 2.4. 施工组织总体思路 9 2.5. 结构施工流程 9 第三章 主要分项工程施工方法 9 1. 桥梁工程施工 10 1.1. 结构设计概况 10 1.2. 施工流程 10 1.3. 钢板桩分项工程施工 10 1.4. 钻孔灌注桩工程施工方法 12 1.5. 桥台结构施工 16 1.6. 桥梁吊装施工 19 2. 道路工程施工 20 2.1. 水泥搅拌桩分项工程施工 20 2.2. 排水管分项工程安装 21 2.3. 沟槽开挖 25 2.4. 道路路基分项工程施工 30 第四章 质量管理体系与措施 39 1. 质量管理体系 39 1.1. 质量目标、方针和原则 40 1.2. 施工质量管理组织机构及其主要职责 40 1.3. 具体项目质量保证措施 46 第五章 工程进度计划与措施 47 1. 施工进度计划策划 47 1.1. 编制原则 47 1.2. 施工总进度计划 48 1.3. 合同工期保证措施 48 第六章 安全管理体系与措施 50 1. 安全管理目标 50 1.1. 安全管理目标 50 1.2. 安全管理目标的实施方案 50 1.3. 施工安全管理组织机构及其主要职责 50 1.4. 安全保证体系 52 第七章 环境保护体系与措施 52 1. 环境及文明施工管理 52 1.1. 文明施工管理 52 1.2. 具体文明施工管理措施 52 1.3. 环境保护体系与措施 52 工程概况 工程项目概况 工程概况 宝翠北路市政工程Ⅱ标工程位于南海区桂城，本标段南起海六路，北至海八路，起止桩号为K0+720~K0+880，全长160m，其中 K0+740-K0+760桩号为桥梁横跨五胜河。本道路工程为30km/h的双向四车道，路宽30m，地基采用水泥搅拌桩，车道路面为沥青混凝土，两侧为花岗岩路面人行道，宽度5m。 本工程承包范围包括：道路工程、排水工程、桥梁结构、照明工程、绿化等附属设施。Ⅱ标段平面位置图如下： 编制依据 （1）《城填桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008） （2）《城市道路路基施工及验收规范》（CJJ44-91） （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2004） （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） （5）《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） （6）上海市政工程设计研究总院设计施工图纸及说明 （7）广东佛山地质工程勘察院岩土工程勘察报告 （8）本公司ISO9001-2008质量体系文件 结构设计概况 水泥搅拌桩设计概况 本标段路基采用普通水泥搅拌桩，桩径500mm，间距1.5m，共616根，桥梁后台路段间距为1.2m。布桩于道路中心线，水泥搅拌桩按等边三角形布置，桩深度为10.2m，桩底要求打穿淤泥土层进入残积土或强风化岩（特力层）500mm。 K0+820~K0+880桩号段，为配合地铁开通和公交车站的投入使用，由于工期紧，原搅拌桩改为块石级配换填。块石级配换填层厚度为1500mm厚和1000mm厚粗砂一层，已施工完成。 本标段路基采用普通水泥搅拌桩水泥采用P.O425,水泥含为12%，每米水泥用量不少于50kg，水灰比为1：1。为了检验水泥搅拌桩的桩体强度及复合地基承载力是否达到设计要求，要按相关的检测要求，必须对水泥搅拌桩28天的桩体抽芯检测。 排水工程 排水工程分为雨水管线及污水管线，管线均在机动车道内，单侧布置。雨、污水管采用重力流，雨水管设计流速不小于0.75m/S，污水管按非满流计算，设计充满度下流不小于0.6m/S。 雨水管道材质采用HDPE双壁波纹管，管径DN1200，埋深3.77m，连接管径