新型自行车停靠器的设计.docVIP

新型自行车停靠器的设计 陈经纶中学 孙桃蹊 【问题提出】 现在的环形自行车停靠器虽说与以前相比有了很大的改进，但还是不够科学。在超市门前的停车区等人，只是拿书包轻轻一剐，运气好自行车就歪一下，运气不好自行车就倒了一地。大风也能把停靠的自行车全都吹得东倒西歪，很多小区还没有停车的地方。自行车只得停在便道上、盲道上，有的时候就放在公共座椅前面，让想休息的人都没有办法休息，让长椅这种公共设施形同虚设。这可对我们的出行造成了不便，还影响了市容，这可是个不容小视的问题。所以我要解决这个问题。 【文献综述】 自行车现在是中国人应用广泛的一个代步工具，无论在城市还是乡村都应用广泛。而且它，非常轻便，洁净环保。可是如何停靠自行车却是很久以来一直难以解决的一个问题。像以前，大型的商场、娱乐场所门前都车满为患，让前去的人们都望而生畏。近两年算是好了很多，政府部门大力推广了环形自行车停靠器，自行车的摆放不再杂乱无章，空间也比以前节省了很多。一开始构想这个题目，我首先上网找了一些资料。我发现，现在有两种比较可行的新型自行车停靠器改进的方案，但都各自有缺点。 方案一是：一种“P”形的自行车停靠器。“P”的弯处，用来卡住自行车的座椅部位，“P”的底端是固定在地上的。这种方案的好处是小巧、方便、简约，可以用于很多地方。最大的不足就是稳定性不高。不过这样现在自行车停靠器所面临的省地方、能做多种用途的两个问题解决了。 方案二是：把自行车停靠器做成圆弧状，并与座椅相结合，座椅可以根据停车的情况进行移动，自行车往一圈里面插。这个方法有很大的好处，比如说简洁美观、绿色环保等。但缺点也有很多，最大的漏洞就是座椅和停靠片的数量一定得不到一个完美的平衡（因为人多，自行车也多，不同时间段多的情况肯定不一样，所以可能总是会有人因为想坐着而搬出别人的车，或者是因为想停车而和坐着的人发生不愉快），所以虽说好处甚多，但也得不到太大的利用。 【调查研究】 可是在09年11月初刮大风的那几天，我们看到了很多处自行车停放场所的自行车也还是都倒得一片一片的，一位要取车的女士艰难地在“车摊”中跋涉着，花了十多分钟才找到了自己的车，至于把如何把车拿出来，那更是不用说的难。还有许多老式小区，楼与楼的间距本来就紧张不堪，过道细窄，再一停上居民的自行车，根本没有了休闲、娱乐这些是一个小区就应该有的功效。看到这几幕，我们就想：自行车停放器能不能做一个改进呢？改得省地方、不容易倒还美观、能做多种用途？ 我设计了一份问卷(见附件)，在学校附近找了几位骑自行车的人。经过调查，人们普遍喜欢第二种。所以我决定设计一种新型的自行车停靠器，集取之前两个方案所长。 【创新设计】 我们设计的方案是：把公共座椅和自行车停靠最省地的停靠器——停靠片相结合。这样，既充分利用了空间，又没有占用很大的空间。如果，停放上自行车，仅占用了1m×2m的空间。小区里，只用增加一个座椅的面积，就可以解决自行车停放的问题。视觉上也很美观。停靠片在侧面充分保护自行车，防止侧倒。 附图：我设计的自行车停靠器 【设计感想】 我们通过对自行车停靠器的改装，希望能更加完善我们生活中的设施，提高我们的生活质量。让我们一起建设更美好的生活吧！附件 自行车停靠器如何改装调查问卷 一、您是否遇到过以下问题： 1、自行车倒了 2、自行车被盗 3、自行车没地停 4、其他 （请注明 ） 您对自行车停靠器如何改装有什么想法： 您觉得以下方案哪个比较好： 2、这个方案您想如何改进（您的新方案）： 简图区 文字区