大型客机基于模型定义的紧固件辅助工艺设计研究与实现.pdfVIP

至 至 堕 塑型 凹 大 型客 机 基 于 模 型 定 义 的紧 固件 辅 助 工 艺 设 计 研 究 与 实 现 Re sear ch and I mpl ement at i on of M[BD—Ba sed F嬲t ener Ai ded Pr oc es s Des i gn f or Lar ge Ai r c 咫f t 上海飞机制造有限公司李汝鹏卢鹄梅繁 基于模型定义( ModeI Bas ed Def ．n⋯on ，MBD) 技 术在飞机研制中的应用。改变了传统的以二维工程 图纸为 主、三维数字化模型为辅的飞机研制模式，把所有的几何 、 尺寸、公差、材料、工艺、属性、管理等信息集成到三维模型 数据集( MBD数据集) 中。工程设计信息和工艺制造信 息实现了数字化、三维化和集成化，实现了设计和制造间 的唯一数据源 。为飞机制造阶段的装配仿真分析、人机工 程仿真分析 、数字化装配协调和容差分析 、物流仿真分析 、 数字化测量、自动化装配等数字化手段 的应用奠定了基础 ； 为工艺过程的三维化、数字化、自动化提供了可能。 李汝鹏 工程师．现就职于上海飞机制造 有限公司。从事数字化工艺设计技术研 究，包括飞机装配协 同并行工艺设计， 智能装配工艺设计 ．数字化装配仿真技 术研究和应用。曾参与 《大型客机基于 机研制模式，把所有 的几何、尺寸、公 奠定了基础 ；为工艺过程的三维化、 模型定义( MBD) 的数字化装配工艺设 计技术研 究》关键技术攻关课题、 《复杂 差、材料、工艺、属性、管理等信息集 数字化、自动化提供了可能。 结构下的装配路径求解技术研究》创新 成到三维模型数据集( MBD数据集) 同时，MBD技术的应用为飞机 基金课题 。 中。工程设计信息和工艺制造信息 研制带来了一系列新的挑战。其中 实现了数字化、三维化和集成化 ，实 用点、线结构简化表达各类紧固件及 现了设计和制造间的唯一数据源 【l 。2 】， 零部件 间的装配关系，数量巨大的紧 基于模型定义( Model Bas ed 为飞机制造阶段 的装配仿真分析、人 固件及复杂的装配连接关系为装配 Defi ni t i on ，MBD) 技术在飞机研制中 机工程仿真分析、数字化装配协调和 工艺 的设计提 出了难题 。由于没有 的应用 ，改变了传统的以二维工程图 容差分析、物流仿真分析、数字化测 了二维 图纸 ，工艺人员需要手动对紧 纸为主、三维数字化模型为辅的飞 量 、自动化装配等数字化手段的应用 固件进行工艺划分、统计和BOM( Bi l l 92航空制造技术 ·20 2年第 ／2期 响一t a№semnl y Tec ml og，幻山哼e帆神大飞机数字化装配技术 of Mat er i al ) 重构，在工艺设计中还要 大型客机研制中采用 了模块化 ( ) 辅助工具的开发和应用提 避免对零部件相对位置 的误操作 ，为 设计、并行工程、单一数据源、数据成 高了紧固件工艺设计 的效率 ，有效地 工艺人员增加了巨大的工作量 。怎